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  8月27日,记者从内蒙古自治区公安厅获悉,2021年8月开始,内蒙古公安机关在沿黄地区组织实施为期一年的“保卫黄河2021”专项打击行动,依法严厉打击破坏环境资源保护、污染环境、危害高质量发展的犯罪活动。   专项打击行动以重点天然林保护区、土地沙化区等为重点,依法严厉打击黄河干支流区域非法采石、采砂、采矿及破坏野生动植物资源违法犯罪活动,筑牢我国北方重要生态安全屏障。   专项打击行动以打击污染水体、土壤环境违法犯罪为重点,严厉打击向黄河干支流、乌梁素海等重点部位非法倾倒、排放废水废物,非法转移、处置危险废物及固体废物等犯罪活动。针对河套平原等沿黄重点农产品生产区,严厉打击非法排污和非法处置危险废物等犯罪活动,保障耕地安全,减少农业面源污染。   此外,专项打击行动围绕黄河流域高质量发展,加大对侵犯商标、专利、商业秘密等知识产权以及制售伪劣商品等违法犯罪行为的打击力度,为沿黄地区企业健康发展创造公平正义的法治环境。严厉打击制售假农资以及非法添加、制售死禽畜肉等突出犯罪活动,保障人民群众“舌尖上的安全”。同时,以保护黄河文化为出发点,依法严厉打击盗掘、盗窃、非法交易文物等犯罪行为。   据了解,自治区公安厅“保卫黄河办”已发现相关线索565条,将部署有关盟市公安机关开展核查。构成刑事案件的,依法严厉查处;需要行政处罚的,及时移送行政主管部门处理,切实做到不枉不纵、不遗不漏。(记者 陈春艳)

蓝冠招商,蓝冠测速官网_呼和浩特市客运东枢纽站正式启动运营

8月30日上午  呼和浩特市汽车客运东枢纽站  正式启动运营 该客运站目前是 内蒙古自治区规模最大   设施设备最先进的客运站  ​ 客运站外观   呼和浩特市汽车客运东枢纽站内,拱形大厅宽敞明亮,各类设施一应俱全。据内蒙古呼运(集团)有限责任公司总经理方明介绍,客运东枢纽站是交通运输部规划的45个主枢纽客运站之一,也是呼和浩特市道路交通客运地标性建筑,占地面积60654平方米,总建筑面积46471平方米,先期启动运营具备客运站功能的售票厅、候车厅、行包托运中心、1号通道发车区、5号通道办公区、安检通道安全例检区、会议室以及站前广场合计4600多平方米。 客运站安检通道   客运东枢纽站启动以后,内蒙古呼运(集团)呼和浩特长途汽车站将与客运东枢纽站同步联网售票,保障原发车顺序和发车班次不变,先期组织西向班线和东向班线150余台客车进驻东枢纽站运营;对于南北方向出行需求的旅客,客运东枢纽站将利用摆渡车,免费运送至呼和浩特长途汽车站,进一步满足旅客出行需求。西向班线车辆从客运东枢纽站始发,沿客运东枢纽站北街-万通路-海拉尔东街-腾飞路-北垣街进入呼和浩特长途汽车站配载运营,大约需要20~30分钟;东向班线车辆从呼和浩特长途汽车站始发,沿车站西街-通道北路-成吉思汗大街-万通路进入客运东枢纽站配载运营,大约需要40~50分钟。呼和浩特市公共交通总公司也于8月27日开通了火车东客站公交场站至客运东枢纽站的摆渡专线。   记者了解到,客运东枢纽站的启动运营,有利于提升广大市民出行水平,打造以火车东站核心,集轨道、公交、出租汽车、客运班车、旅游客运、汽车租赁等多维一体的立体综合交通枢纽,在极大程度上满足广大市民多样化的出行换乘需求,减少出行所需的时间和经济成本。

蓝冠内部,蓝冠首页_巡回法庭进村来

  农忙之际,为了不影响当事人正常生产生活,近日,包头市固阳县人民法院将法庭搬至刘三沟村,以巡回审理的方式,公开审理了四起土地承包经营权纠纷案件,也为现场旁听群众上了一堂接地气的法治宣传课。内蒙古日报社融媒体记者李晗摄

  今年以来,受煤炭供应紧张、煤价高位运行的影响,内蒙古冬季热电联产机组和燃煤供热锅炉集中供热形势严峻,各地价格主管部门一定要从思想上高度重视,主动担当作为,密切监测煤炭价格走势,结合本地区实际,提前研究部署,制定多种工作预案,确保人民群众安全温暖过冬。这是记者8月29日从内蒙古发改委获得的消息。   内蒙古自治区发改委要求各盟市发改委,要及时疏导价格矛盾,确保供热企业安全平稳运行。各地价格主管部门会同住建部门提早与各供热公司分析、研判冬季供热面临的实际困难,及时向当地党委、政府报告。同时,结合本地区实际,在严格执行定调价程序的基础上,主动做好出厂热价和终端供热价格的调整工作,疏导价格矛盾。热力价格确有矛盾且难以疏导的地区,要加大财政补贴力度,减轻供热企业因煤炭价格上涨带来的经营压力,确保冬季供热顺利运行。   要做好民生兜底工作,有效保障困难群众基本生活。各地价格主管部门在做好供热价格调整工作的同时,要积极协调相关部门不断完善对低收入群体的补贴政策,确保困难群众基本生活不因供热价格的调整而受到影响。(北方新报正北方网首席记者  王树天)

  内蒙古政务服务网是全国一体化在线政务服务平台的重要组成部分,是内蒙古自治区人民政府打造的“统一架构、五级联动”的内蒙古一体化在线政务服务门户,覆盖自治区、盟市、旗县(市、区)、苏木乡镇(街道)、嘎查村(社区)“五级”政府服务部门。截至目前,内蒙古政务服务网已建设覆盖知识产权、交通安全、疫情防控、复工复产、跨区域通办等多个领域主题特色服务专区,接入各类便民应用100多项,为广大企业和群众办事提供了有温度有速度的便利化服务。   具体使用流程如下:办事者可直接打开浏览器通过百度、搜狗、360等搜索内蒙古政务服务网,或者直接访问“zwfw.nmg.gov.cn”进入网站;进入网站后,选择右上角“登录”按钮进行登录(无账号的用户需提前完成注册认证)。网站默认支持通过“蒙速办”APP扫码登录,同时支持账号密码登录、国家政务服务平台登录、电子社保卡扫码登录、微信扫码、支付宝扫码等多种快捷登录方式。还可进入用户专属空间,各类办件信息一网汇聚统一,提供了个人档案、我的证照、我的办事、我的预约、我的咨询、我的投诉、我的订阅、政策推荐等多项功能,办事者可随时随地登录个人中心,查询相关办事记录。   同时,网站功能齐全,贴心惠民。网站提供多版本办事指南全要素信息展示,事项基本信息、受理条件、收费标准、办理时限、办理流程、到场次数、申请材料(可按情形筛选)、办理地点、咨询投诉方式、常见问题、服务评价情况一目了然,并提供手机扫码、指南下载、链接分享等便捷操作。其中简版(适老版)办事指南还提供页面放大/缩小、语音播报、指读等老年人关怀模式。   记者从内蒙古自治区政务局了解到,另外,网站还设置了“多维度导航+智能检索”,帮助使用者找到想要办理的事项。内蒙古政务服务网提供了按站点、按部门、按个人、按法人、按主题、按证照等多种维度结合的方式进行事项查询。   还有,在满足“材料在线预审、材料在线核验、全程网办”任意条件的服务事项全部支持通过网站进行在线申办,减少线下办事跑腿次数,真正为办事者节省了办事时间。网站提供了面向办事的全过程咨询投诉服务,内蒙古各部门联动协同受理,快速为办事者提供问题解答。同时,办事者还可以通过12345热线、“蒙速办”APP等多个渠道进行咨询;办事者还可以通过网站对办事服务进行评价。(北方新报正北方网首席记者 刘晓君 实习生 郝晓敏)

  8月27日,记者从自治区公安厅获悉,2021年8月开始,我区公安机关在沿黄地区组织实施为期一年的“保卫黄河2021”专项打击行动,依法严厉打击破坏环境资源保护、污染环境、危害高质量发展的犯罪活动。   专项打击行动以重点天然林保护区、土地沙化区等为重点,依法严厉打击黄河干支流区域非法采石、采砂、采矿及破坏野生动植物资源违法犯罪活动,筑牢我国北方重要生态安全屏障。   专项打击行动以打击污染水体、土壤环境违法犯罪为重点,严厉打击向黄河干支流、乌梁素海等重点部位非法倾倒、排放废水废物,非法转移、处置危险废物及固体废物等犯罪活动。针对河套平原等沿黄重点农产品生产区,严厉打击非法排污和非法处置危险废物等犯罪活动,保障耕地安全,减少农业面源污染。   此外,专项打击行动围绕黄河流域高质量发展,加大对侵犯商标、专利、商业秘密等知识产权以及制售伪劣商品等违法犯罪行为的打击力度,为沿黄地区企业健康发展创造公平正义的法治环境。严厉打击制售假农资以及非法添加、制售死禽畜肉等突出犯罪活动,保障人民群众“舌尖上的安全”。同时,以保护黄河文化为出发点,依法严厉打击盗掘、盗窃、非法交易文物等犯罪行为。   据了解,自治区公安厅“保卫黄河办”已发现相关线索565条,将部署有关盟市公安机关开展核查。构成刑事案件的,依法严厉查处;需要行政处罚的,及时移送行政主管部门处理,切实做到不枉不纵、不遗不漏。(内蒙古日报社融媒体记者 陈春艳)

蓝冠登陆地址,蓝冠代理_99小时,我们风雨与共——K599次旅客列车抢险纪实

  列车工作人员向旅客解释情况,做好安抚工作。高颜摄   齐心协力连接消防车水带为列车注水。高颜摄   列车员将休息铺位让给旅客,在角落小憩。高颜摄   列车在新乡北站补给物资。安睿锦摄   旅客为忙碌的列车工作人员擦拭汗水。高颜摄      “K599次列车全体乘务人员不畏困难、团结一致、连续作战,展现了铁路人的责任与担当……”。日前,铁路部门对在河南省暴雨灾害中千方百计保障旅客生命和财产安全的K599次旅客列车第一乘务组发布表彰决定。同时,列车长陆超入选8月“内蒙古好人榜”。   时间回到7月份。原应在7月21日11时左右到达广州的K599次旅客列车,受强降雨影响,被困在河南省境内,历经被困、甩车、折返、再被困多番周折,出发近99个小时、较原定时间迟到56小时39分后,平安到达。   99个小时,牵动了无数人的心,也引起了众多媒体的关注。“K599次,内蒙古等你平安回家”“最新!包头至广州K599次恢复运行,旅客及列车全部平安!”“K599次列车旅客全部平安”……一时间,有关K599次列车的跟踪报道铺天盖地。7月23日,“热搜列车”平安抵达。   这一刻,“平安”两字,价值千金。   紧急疏散全员脱险   持续强降雨导致途经河南省的多趟列车受到影响,由中铁呼和浩特局包头客运段担当的包头开往广州的K599次旅客列车就是其中一列。7月20日15时43分,K599次旅客列车运行至京广线南阳寨至海棠寺区间时,因水漫线路紧急停车。此时,车上共有1156名旅客和40名乘务人员。包头客运段广州车队第一包乘组的乘务人员,一边耐心安抚旅客情绪,一边密切关注着列车情况。   “道路旁防护墙被洪水冲塌,危及行车安全。”16时20分,4号车厢值守列车员崔佳俊发现车下水流湍急,临近线路防护墙倒塌,立即向列车长汇报。从车窗往外看去,洪水从防护墙2米多宽的缺口涌入,不断冲刷着道基!   列车添乘干部赵磊、列车长陆超和车辆乘务长尹航、乘警长吕忠荣立即打开车门,下车对车辆及线路状态现场查看:3、4号车厢位置已出现道床松动,汹涌的洪水冲走了部分石渣,情况危急!陆超、赵磊迅疾召集列车上的党员简短碰头,布置分工,立即启动应急预案!   时间就是生命!1分钟后,乘务组已经行动起来:紧急疏散3、4号车厢230名旅客就近转移到两侧车厢。仅仅7分钟后,旅客疏散完毕……   随着时间推移,天色越来越暗,降雨没有丝毫减弱的迹象。“旅客安全重于一切”,综合线路受损情况,乘务组再次对受到影响的1、2、5、6号车厢664名旅客再次进行疏散。此时3、4号车厢已不能通过,1、2号车厢300多名旅客只能从车外转移,他们年龄最小的才3个月,最年长的已经93岁。陆超迅速安排:所有男列车员立即下车做引导和防护,女列车员负责疏通各车厢通道。   1、2号车厢车梯距离地面1米多高,陆超和赵磊在车门口将旅客一个一个扶下来、背下来、抱下来。滂沱大雨不住地浇在脸上,大家眼睛都睁不开,道路被淹,石渣到处都是。为了确保旅客安全,高天翔、崔晓东、赵帅、王鹏……5米一岗,排成一排,在列车右侧“筑”起人墙,用身体打造了一条安全通道。“头上有高压线,不要打伞,小心脚下水坑。”他们一遍遍扯着喉咙提醒着……   664名旅客,快速而有序地转移到餐车、卧铺以及行李车厢,所有旅客全部脱离危险!   回到车上,陆超和同事继续逐车耐心向旅客解释,“我们所处的车厢是安全的,请大家配合做好登记,救援机车已经在路上,我们会全力保证大家的安全……”   雨水、汗水混合在一起,制服在身上湿了又干、干了又湿。由于长时间浸泡在雨水里,多名列车员双脚发白肿胀,陆超的皮鞋“张开了嘴”,高天祥的腿上不知道什么时候划了一道5厘米长的口子。   一波三折共渡难关   为稳定滞留旅客情绪、做好医疗救护工作,赵磊、陆超在列车上成立临时联合党支部和志愿者服务队,旅客中的共产党员、军人、医护人员自发加入进来,团结互助、共渡难关。在旅客退休医生薛女士的指导和行李员李军“自备药”的帮助下,突发心脏病的张先生得到及时救治,脱离了危险;几名军人不断安抚着旅客、帮助分发物资。   列车断电停水,空调不能使用,即便打开了部分车窗和车门通风,车厢仍然很闷热。天色逐渐暗了下来,旅客好不容易稳定的情绪再次被“点燃”:13号车厢有旅客冲到列车员李亚茹面前,“这是要热死人吗?”“凭啥这车门不能开?”甚至有人想用消防锤砸碎玻璃。瘦小的李亚茹毫无招架之力,来回推搡中孱弱的身体摇摇欲坠,“为了安全,车门不能全部打开,我们正在努力联系……”   为了保持空气流通,乘务组决定将每节车厢双侧车门打开并安排一名列车员值守。瓢泼的大雨很快浇透了他们的身体,雨水顺着手臂不断滴下。“孩子,你往里站站吧。”“快用毛巾擦擦。”列车员的坚守,得到了旅客们的认可,旅客们你一言我一语,争相把手里的毛巾递向列车员。   黑暗中,时间过得异常缓慢。车内,列车员在微弱的手机亮光照射下,小心翼翼地穿梭在车厢中。车外,担当乘务工作的尹航和周健仍然冒雨对车辆进行巡查。   22时19分,救援机车赶到现场,在摘除1至8号车厢后,牵引剩余10节车厢至南阳寨站。进站后列车恢复供电,乘务组省下一口饭、少喝一口水,把有限的物资优先提供给孩子和老人,腾出专用休息床铺妥善安置老人、儿童、孕妇等重点旅客。深夜,在乘务人员的安抚下,旅客们相继进入梦乡,而他们则饿着肚子、身着湿衣蜷缩在列车角落轮流小憩。   7月21日一大早,在当地政府和郑州局集团公司兄弟单位的支援下,矿泉水、面包、火腿肠等生活物资被铲车运进了南阳寨站,解了燃眉之急。   降雨还在继续!在南阳寨等待13个小时后,列车接到返程的命令。然而随着强降雨北移,列车在新乡北站再次受阻。   由于长时间运行和滞留,列车用水告罄。经多方协调,当地政府组织消防车为列车注水。赵磊、陆超带着乘务组蹚着没过小腿的积水,将水带接上列车,解决了燃眉之急。   新乡北站克服内涝水害严重的困难,将采购到的58箱牛奶、35箱矿泉水、10箱面包、70包火腿肠以及当地政府提供的第一批救援食品迅速送上列车。   “我这个面包给你吃。”15号车厢列车员安睿锦分发食物时,遭到旅客“拒绝”。“你一直忙来忙去都没顾上吃东西,吃完才有力气照顾我们。”“我们铁路人都是‘铁’打的,没事!”小安用打趣的语气,生生将感动的泪花憋了回去。   再次启程平安抵达   降雨还在继续,列车在新乡北站继续等待,好在这次车上水电食物都有了保证。   22日21时58分,经过铁路职工连夜抢修,京广铁路线路恢复行车,接到命令的K599次列车由新乡再出发,奔向目的地——“花城”广州。   在新乡停留期间,又有旅客陆续选择下车离开,当列车继续南下时,车上还有旅客237名,这其中包含张女士一行6人。“不下车,你们开到哪里我们就坐到哪里,车上最安全。”从安阳站上车,原计划在郑州倒车去游玩的张女士,在列车到达郑州站时,表达了自己不下车的意愿。亲身经历了列车工作人员全心全力的照顾,“比家人更像家人,和你们在一起最心安。”   列车顺利出发,陆超悬了一路的心终于放了下来。可想到旅客遗留的行李、车上的物品、后期的整备工作,手里的动作不禁又快了几分。   一路上,随车值乘的乘务员周健没有丝毫闲下来的时候。他和乘务长尹航一起,逐辆检查列车制动系统、电器设备等关键部位以及卫生间、电茶炉、座椅等车上服务设施,及时消除水害带来的安全隐患,保证列车的运行安全。   “妈,宝宝怎么样了?”列车驶过广水站,9号车厢列车员杨帆终于还是忍不住给家人打了电话,边说她边抹去眼泪。原来,列车在河南滞留期间,她接到母亲的电话,3岁的孩子因为过敏性哮喘住进了医院。而那个时候,列车刚完成甩摘作业,9号车厢变成头车,也成为当时情况最复杂的车厢。确保旅客安全、安抚旅客情绪、做好遗留物品统计,忙碌的工作强迫杨帆压下了自己的不安。直到列车顺利南下,松了口气的杨帆,再也抑制不住内心的焦灼。自7月20日8时接班到现在,她一共睡了不到10个小时。   “谢谢你们,你们是最棒的,你们辛苦了。”7月23日19时30分,列车即将抵达广州车站,播音室里传出兼职广播员高颜真诚质朴的感谢和道别后,6岁小旅客彤彤的这声清脆稚嫩的谢谢,更是让车上的工作人员红了眼眶。   群力谁能御?齐心石可穿!车厢响起热烈的掌声,既献给平安抵达的自己,更是献给这99个小时一路上大家互相帮助风雨与共的情谊。   7月28日,乘务组平安返回包头。来不及回家报个平安,赵磊、顾红恩、崔佳俊和陆超一起,再次前往郑州。这次,他们要去处理险情发生时旅客遗留的行李,做好转送移交工作。   险情发生以来,中铁呼和浩特局集团公司领导多次紧急召开会议,专题布置重点工作。包头客运段党政正职立即上台指挥,主要领导赶赴现场,就站车协调、旅客安抚、餐饮供应等工作接连做出安排。面对突如其来的洪水围困,列车无一人伤亡,没有断水断炊。危难时刻,铁路人以习近平总书记对防汛救灾工作作出的重要指示为根本遵循,把保障人民群众生命财产安全放在第一位,科学应对、全力抢险,赢得了社会大众的掌声和称赞。   他们是最普通最可爱的铁路人!(左伟青 王鹏)

  本网讯(内蒙古日报社融媒体记者 冯雪玉)8月中旬,我区多位专攻长城保护利用的专家在巴彦淖尔市乌拉特前旗小佘太镇的群山里跋涉,他们沿着公元前214年修建的长城行进,精心谋划着古老长城的新生。   国家文化公园建设工作领导小组近期出台了《长城国家文化公园建设保护规划》,明确了整合长城沿线15个省(区、市)文物和文化资源,将长城国家文化公园打造成弘扬民族精神、传承中华文明重要标志的构想。内蒙古境内古长城长度达到7570公里,占全国总长度的35%,位居15个省(区、市)之首。拥有这样得天独厚的资源,内蒙古当然不能落后。   小佘太这里的秦汉长城与人们平常的认知大不相同,它依山脊而建,大部分用不规则的石块垒砌而成,东西全长260公里,宛如一条巨龙静卧在群山之上。在专家们看来,小佘太长城地处黄河“几”字弯、比邻乌梁素海,地理位置优越,又是我国现存秦汉长城中保存较完好的一段,比较适合打造长城国家文化公园。   内蒙古的长城遗址分布于全区12个盟市、76个旗县(市、区),历代长城在内蒙古都有遗迹可寻,长城资源丰富且极具特色。   内蒙古长城国家文化公园专班宣传组组长赵少英说:“我区2017年成立了长城保护工作中心,积极推动了全区长城建档,立保护标志碑、保护界桩、保护说明牌,完善长城记录档案,编制了《内蒙古长城国家文化公园建设保护规划纲要》、完善长城保护员制度,定期对长城进行巡查。”   据悉,2019年,内蒙古启动了长城国家文化公园建设计划并开始选址,目前已经选定的3处是:清水河县的北堡明长城、呼和浩特市的坡根底秦长城、包头市固阳县的秦长城。   千百年来,古老的长城演绎了许多可歌可泣的民族融合故事和传说,长城拥有的爱国精神、民族精神和时代精神历久弥新。“建设长城国家文化公园,要在保护好长城遗产的基础上,将长城文化与沿线特色文化融合,做好对长城文化内涵的深度挖掘,充分利用新技术、新模式为消费者打造感知长城文化的新场景。”对于长城的保护利用,内蒙古社会科学院马克思主义研究所副研究员辛倬语给出建议。   自治区文旅厅副厅长蔚治国告诉记者:“清水河县明长城国家文化公园完成了招标,正在进行设计;坡根底秦长城国家文化公园项目已完成前期勘察,正在进行前期准备;固阳县秦长城国家文化公园项目也完成了总体规划等工作。未来将有更多的长城遗址注入弘扬中华文化、传承民族精神的时代荣光。”

  “已经达到出院标准,可以出院!”8月25日18时,在自治区远程会诊中心,自治区新冠肺炎医疗救治组组长孙德俊教授在对呼伦贝尔市海拉尔区确诊的新冠肺炎本土病例进行会诊时宣布。   8月26日下午,自治区卫健委发布消息:8月26日7时至15时,内蒙古自治区报告无新增确诊病例、疑似病例和无症状感染者。治愈出院1例,为8月5日呼伦贝尔市海拉尔区确诊的本土病例。   佟某某的出院,标志着内蒙古新冠肺炎本土病例再次清零,我区新冠肺炎救治工作取得阶段性胜利。   孙德俊首先对参与这次救治工作的海拉尔区新冠肺炎救治团队、呼伦贝尔市新冠肺炎救治团队和自治区新冠肺炎重症救治团队表示感谢,并感谢当地政府的高度关注和大力支持。   据了解,该本土确诊新冠肺炎病例患者于8月5日确诊,起初诊断为新冠肺炎普通型病例,但随着病情发展,患者在8月10日转为重型新冠肺炎。自治区新冠肺炎医疗救治组马上派出了包括医生、护士、呼吸治疗师等一行9人的自治区新冠肺炎重症医疗救治团队,连夜赶往呼伦贝尔市海拉尔区,立即进仓与呼伦贝尔市新冠肺炎专家组、海拉尔区新冠肺炎专家组共同对患者展开救治。历经7天,8月17日,该患者终于由重型转为普通型新冠肺炎,直到8月25日,患者达到了第八版《新冠肺炎诊疗方案》的出院标准。   按照“出院不离院”的原则,佟某某需要继续隔离观察和跟踪检查两周。   会诊后,孙德俊向佟某某表示了祝贺,感谢他能够积极配合专家组的救治工作,是个医从性非常好的患者。   佟某某激动地说:“非常感谢自治区救治专家组、呼伦贝尔市救治专家组和海拉尔区救治专家组,今天在病房里,大家祝贺我出院,为我送上了鲜花,其实我更想把这束鲜花送给救治我的每一位一线人员,谢谢你们,也请大家放心,我一定会继续做好‘出院不离院’的后续治疗和检查!”(见习记者 王坤)