2019年的一声再见，重回校园已经是8个月之后。 在孩子、老师、家长的期盼之下，这个特殊的开学季终于来了。 孩子们都翘首以盼，有许多梦想等着新学期扬帆起航。 家长们却有点忧心忡忡，开学后孩子们的安全如何保证？ 就在开学前的这几天，一批带着特殊“任务”的“伊利方舟安全生态校”的老师们，来到孩子们身边。其中的一位就是来自内蒙古呼伦贝尔市鄂伦春自治旗克一河小学的老师吴婵娟，为做好学生们返校的充分准备，她决定亲自去孩子们的家中走访一下，跟他们面对面聊聊开学后的期待，并做一对一的开学安全培训。 内蒙古克一河小学的双胞胎姐妹：期待所有活动正常开展，远离病毒。 先去谁家呢？吴老师第一个想到的就是性格有些腼腆的留守儿童小宇，小宇的爸爸妈妈都在天津打工，他平时跟着爷爷奶奶生活。老人带孩子不易，吃穿倒是不愁，但是孩子和父母的情感空白总是难以弥补。刚见到吴老师的小宇，只说了声“老师好”就躲到了爷爷的身后。受疫情影响，学校上学期只上了网课，后来复课也只上了一个月左右的课就考试了，吴老师感觉对于小宇来说，暑假作业肯定会有一些难度。一问，果不其然，好多题都空着，于是她给小宇耐心地讲解起来，小宇很聪明，一讲就懂了，很快把作业写完了。 内蒙古克一河小学的孩子：期待摘下口罩和同学们一起到操场上奔跑。 在帮小宇整理书本时，吴老师无意中看见了一张小宇画的画：一艘小帆船和一个大风车，小帆船上画着五个人。吴老师好奇地问：“你这画的是什么啊？”小宇说：“我画的是‘伊利方舟’和七彩帆啊，船上这五个人是爷爷、奶奶、爸爸、妈妈和我，疫情这么严重，我都好久没去天津了，我希望乘坐‘伊利方舟’安全地把爸爸、妈妈接回家，七彩帆会给我们带来好运的。”“真是个可爱的孩子，老师相信你这个愿望一定会实现的。” 贵州省遵义市道真县的孩子：期待疫情早点结束，和爸爸妈妈一起去旅游。 小宇画的“伊利方舟”是伊利集团与中国西部人才开发基金会共同推出的关注“儿童成长安全”的教育类公益项目。以“先有安全，再有梦想”为公益理念，倡导“最好的保护，是教会孩子自我保护”。“伊利方舟”通过《伊利方舟全息图》进行集中培训、实地回访、物资捐赠、创新实践等活动，支持各地开展儿童安全教育和治理工作，帮助学校建立起具备适应性、可持续发展的儿童安全建设模式。在这个特别的开学季，“伊利方舟”把防疫贴士传递至全国25个省的309所安全生态校，以专业、切实的行动，守护孩子们的每一份新期待、新梦想。 “云中策”各方代表齐聚云端 就在前不久，“伊利方舟”隔空发起了一场云端会议，共同为孩子们的安全复课出谋划策。全国多地的中小学校长、教师、家长、校医、安保人员、村干部、学生、教育局工作人员、专家等多方人员参与其中，从不同地域、不同职责、不同角度进行商讨，梳理出中小学疫后安全复学的七件要事和七个关系，与会者把它叫做“云中七策”，分别是：重点与日常、心理与身体、两点与一线、预案与演练、云课与地课、因地与因时、秩序与应急。 其中，针对孩子们的心理安全，北京交通大学心理素质教育中心副主任张驰提出了“三解”方案：了解每个孩子的不同；理解、接纳学生返回校园后的不适应；解决学生的心理反应，要有同理心，换位思考、设身处地、感同身受。中国西部人才开发基金会理事长兼秘书长汪文斌也表示：“不同阶段，不同工作；不同学校，不同情况。目前，大规模复学在即，时间紧迫，任务繁多，如何梳理，从哪入手，‘云中七策’是我们给全国中小学教师、学生、家长的一个提示和参考。” 江西省赣州市安远县的孩子：期待还能跟我的好朋友一个班级，梦想课能多一些。 疫情打破了正常的工作节奏和方式，每个省份、每个地区、每个学校的开学准备工作都有很大差别，各地各校的条件也有所不同，校园安全牵系着千万个家庭。在这个特殊的开学季，“伊利方舟”与广大老师和家长们一同努力，为孩子们的安全与梦想保驾护航！
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2020年06月30号注册
没有个人说明记者从自治区气象局获悉，受低涡及北上台风“美莎克”的影响，9月3日至5日，我区东部将有中到大雨过程，部分地区有大到暴雨，局地伴有短时强降水、雷电大风等强对流天气。自治区气象局启动重大气象灾害(暴雨)气象服务Ⅲ级应急响应。 8月以来，我区大部降水不断，尤其中东部地区累积雨量普遍达到中雨，个别地区为大到暴雨。我区东部此轮降雨主要集中在4日，位于呼伦贝尔市暴雨洪涝中低风险区和低风险区的特泥河农牧场、免渡河农场、牙克石农场、莫拐农场、特泥河苏木及免渡河镇发生轻洪涝灾害的风险较高。另外，位于呼伦贝尔市暴雨洪涝高风险区和中高风险区的扎兰屯、阿荣旗、莫旗等发生农田中洪涝灾害的风险较高，对进入收获期的小麦、油菜、玉米、大豆的灌浆成熟十分不利，应加强防范。 (内蒙古日报社融媒体记者 石向军)
国务委员、公安部部长赵克志8月29日至9月2日在内蒙古和宁夏调研时强调，要深入学习贯彻习近平总书记在中国人民警察警旗授旗仪式上的重要训词精神，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，切实把对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的总要求落实到行动上，把“严”的主基调长期坚持下去，打一场铁腕治警、正风肃纪的攻坚战，努力实现公安队伍的革命性锻造和根本性变化，坚决做到绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠，确保完成好党和人民赋予的新时代使命任务。 赵克志先后在内蒙古呼伦贝尔市、呼和浩特市和宁夏银川市的各级公安机关和基层所队调研。他要求，要牢记公安姓党的根本政治属性，毫不动摇地坚持党对公安工作的绝对领导，始终以党的旗帜为旗帜、以党的方向为方向、以党的意志为意志，确保在任何时候、任何情况下坚决听党话、跟党走。要深入推进反分裂斗争，严密落实反恐防恐措施，扎实做好维护民族宗教领域稳定、促进民族团结工作。积极适应常态化疫情防控条件下社会治安新形势，加强基层社会治理，深入开展矛盾纠纷排查化解和专项打击整治行动，依法严厉打击破坏生态环境等违法犯罪。要深化公安执法监督管理机制改革，切实把严格规范公正文明执法要求落到实处。要扎实抓好“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿，坚持刀刃向内、刮骨疗毒，以整风的精神推进自我革命，着力锻造“四个铁一般”的公安铁军。
8月30日上午，随着总指挥一声令下，近200米长、重5200吨的两幅巨型钢箱梁开始精确平稳下落，标志着我市巴彦淖尔路改造提升工程跨铁路立交桥钢箱梁安装施工最大难点被突破，年底有望通车。 此项工程由中国铁工投资建设集团承建，是华北地区最大的跨铁路立交桥项目，施工高度、顶推跨度、定推重量位居全国跨铁路施工第二。 巴彦淖尔路跨铁路立交桥钢箱梁分为左右两幅，总重量5200吨，单幅钢梁长190.35米，宽41米，纵向坡度0.3%，相当于一艘巨轮。 “在近240米长的钢箱梁顶推中，我们每8米制定一个抄垫方案，平衡支点受力，有效控制了支座脱空风险。桥梁跨过17条股道、落梁高度1.4米，前后花了25个铁路营业线‘天窗点’，在施工高度、跨度、自重和顶推长度上都刷新了目前国内同类型跨铁路立交桥钢箱梁顶推纪录，仅用了25天、100个小时，使这座‘云中’桥梁比预计时间提前了14天顶推至设计位置，为此次全面落梁打下了坚实基础，已创造了内蒙古跨铁路桥顶推施工的奇迹。”中国铁工投资建设集团项目施工负责人巴瑞庭说。 巴瑞庭说：“在顶推顺利结束后，钢箱梁要整体下落1.4米，实现从临时结构受力到正式结构受力的体系转换。为确保落梁安全，我们多次对方案进行研讨及优化，最终决定在9号、12号永久墩各布置8台300吨落梁千斤顶，在11号、12号永久墩各布置4台300吨和4台500吨落梁千斤顶，配合使用落梁支架及防坠落支架进行落梁施工。具体落梁步骤为千斤顶顶升20毫米到落梁支架拆除100毫米，再到千斤顶落120毫米至落梁支架上作为一个循环，直至最终将钢箱梁平稳落至正式支座上方。” 据悉，巴彦淖尔路改造提升工程作为我市城西快速路网重要工程，全长10.43千米，是贯穿我市西部城区南北交通主干道的重要桥梁纽带。(记者云艳芳)
近日，记者从市公交总公司获悉，因昭乌达路赛罕区政府至内蒙古医院路段桥梁施工无法通行，208路公交车自8月29日起绕行呼伦贝尔南路至乌兰察布西街至兴安南路到武警医院恢复原线。临时新增呼伦贝尔南路、公交四公司、新希望街、金地商城、名都中央广场、锦江大酒店、内蒙古图书馆、国泰证券公司、内蒙古医院、内蒙古精神卫生中心、内蒙古老干部活动中心、武警黄金第二支队、驰誉、树木园、金岁大酒店、明和园小区、后巧报共17站。临时取消农机院、国检体检、赛罕区医院、师大东门、肿瘤医院、内大南门共6站。 待桥梁施工完毕后，208路公交车将立即恢复原线运营。 另外，因道路施工完毕，105路公交车目前已恢复原线运营，不再绕行102省道。(记者 云艳芳)
8月31日，记者从市交管支队了解到，为进一步提升首府道路交通管理水平，创造良好交通环境，我市加强道路交通技术监控系统建设，现已有4个点位共4套交通违法抓拍系统(电子警察)达到规范要求，市交管部门将于9月15日正式启用这些交通违法抓拍系统。 据了解，交通违法抓拍系统将对机动车路口闯红灯、不按规定车道通行、骑压实线通行、逆行和驾驶人不系安全带、接打移动电话、大货车闯禁行等交通违法行为进行实时自动抓拍。此次启用的交通违法抓拍系统具体点位为，东二环南延长线牛角桥东侧辅路、东二环南延长线牛角桥西侧辅路、金四路与汇金道路口西侧、金四路与金五道路口北侧。（记者 刘军 通讯员 齐燕）
记者从内蒙古气象局了解到，8月30日~9月1日，内蒙古仍是雨水连连，在阴雨天气的影响下，30日内蒙古中西部地区气温低迷，最高气温大都处于20摄氏度及以下。 8月30日，内蒙古大部仍有分布不均的降水天气，西部偏南、中东部大部地区有小雨或雷阵雨，其中，鄂尔多斯市东部局部地区、呼和浩特市中部和南部、乌兰察布市南部、锡林郭勒盟南部和东部、赤峰市北部、通辽市西北部、兴安盟大部、呼伦贝尔市大部地区有中雨，锡林郭勒盟东北部、呼伦贝尔市南部部分地区有大雨。 预计8月31日~9月1日，内蒙古西部及中部偏西地区天气逐渐放晴，而中部偏东及东部地区降水持续不断。31日，锡林郭勒盟南部和东北部、赤峰市南部、通辽市南部和东部、兴安盟西北部、呼伦贝尔市有小雨或雷阵雨，其中，呼伦贝尔市东北部有中雨，上述地区可能伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气，其余地区晴间多云。 9月1日，中部偏东和东北部地区多云，锡林郭勒盟东部、兴安盟北部、呼伦贝尔市有小雨或雷阵雨，其中，呼伦贝尔市东北部有中雨，上述地区可能伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气，其余地区晴间多云。(记者 马丽侠)
8月30日上午，随着总指挥一声令下，近200米长、重5200吨的两幅巨型钢箱梁开始精确平稳下落，标志着呼和浩特市巴彦淖尔路改造提升工程跨铁路立交桥钢箱梁安装施工最大难点被突破，年底有望通车。 此项工程由中国铁工投资建设集团承建，是华北地区最大的跨铁路立交桥项目，施工高度、顶推跨度、顶推重量位居全国跨铁路工程施工第二。 据了解，巴彦淖尔路是呼和浩特市西部城区的主要干道，北连北三环，金海路，南联南二环，机场快速路，它的改造提升工程是呼和浩特市城西快速路网重要工程，全长10.43千米，是贯穿呼和浩特市西部城区南北交通主干道的重要桥梁纽带。 巴彦淖尔路跨铁路立交桥钢箱梁分为左右两幅，总重量5200吨，单幅钢梁长190.35米，宽41米，纵向坡度0.3%，由南向北依次跨越唐呼铁路、货场线、京包铁路等17条繁忙的铁路线，落梁高度1.4米。 “在近240米长的钢箱梁顶推中，我们每8米制定一个抄垫方案，平衡支点受力，有效控制了支座脱空风险，在施工高度、跨度、自重和顶推长度上都刷新了目前国内同类型跨铁路立交桥钢箱梁顶推纪录。”中国铁工投资建设集团项目施工负责人巴瑞庭说，我们仅用了25天100个小时，使这座“云中”桥梁比预计时间提前了14天顶推至设计位置，为此次全面落梁打下了坚定基础，创造了内蒙古跨铁路桥顶推施工奇迹。(内蒙古日报社融媒体记者 高瑞锋 白莲 张涛)
近年来，社会正在加速进入以数字化、网络化、智能化为特征的信息社会，以5G为代表的新型信息通信技术，正在加速转变成为主力经济发展核心引擎，通过与人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算(AICDE)等技术领域的融合创新引发变革，。新冠肺炎疫情期间，更是将移动通信网络的重要性体现得淋漓尽致。 作为一座小城，内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗，在短短几年间，更是见证了移动通信网络为城市从“原始”到“智慧”的华丽变身。 宽带到家筑牢信息化基石 达拉特旗地处鄂尔多斯高原西部，黄河南岸，东西长133公里、南北宽66公里，地域面积广，村落分布分散。为了推动当地经济发展、改善民生，网络覆盖成为亟待解决的问题。可是在这8200平方公里村落零星散落的土地上，要实现宽带网络的全覆盖无疑是一项巨大的挑战。以前，这个黄河沿岸的城镇与外界的联系少之又少，因为地域广阔，村与村相距几十甚至上百公里，当地的农牧业发展滞后。 为实现电信普遍服务目标，鄂尔多斯移动历经一年半的努力，通过上千公里的徒步勘测，投资6000多万元，实现了达拉特旗130个行政村的3G、4G网络覆盖，宽带覆盖率从15%提升至100%。2016年3月，鄂尔多斯移动与达拉特旗人民政府签署“互联网+”战略合作协议，这对达拉特人民来说是前所未有的福音。 村里通了网，农牧产品的销售渠道大大增加，结合政府各项政策扶持，也为引进先进农业技术、脱贫致富奠定了坚实的基础。达拉特旗树林召镇的牧民郭福伟说：“我家的大米、小米都能在网上卖了！订单不老少，这网通了可是帮我们大忙啊！” 鄂尔多斯移动人用脚步丈量达拉特旗的每一个村落，他们用汗水浇灌着信息化发展的未来。 从无到有用行动谱写传奇 随着“互联网+”战略的持续落地、宽带普及率的逐步提升，各种新兴网络概念跃然纸上。由于观念落后，当地农牧企业小而散，管理粗放，没有形成品牌效应。为了让农牧民改变观念、接受先进理念，打破封闭传统农业生产模式，鄂尔多斯移动人带着他们的“锦囊”又一次上路了。 互联网+ 2016年，鄂尔多斯移动客户经理贾红和她的团队，白天深入各个场景细致了解农牧民需求，晚上认真梳理完善方案，朝益暮习、坚毅执着，终于让达拉特旗“虚拟菜市场”项目成功落地，打开了当地农产品互联网销售渠道。还有“白泥井蔬菜大棚基地4G视频监控回传”项目，开启了智慧农业发展的第一步；“公交车4G视频回传及车辆实时定位”项目，实现了运输管理的智能化。至此，达拉特旗的信息化发展取得了良好成果，绿色特色农产品销售捷报频传，让乡村振兴的宏伟蓝图一步一步在达拉特大地上变为美好现实。 2017年6月，在充分发掘达拉特旗丰富的人文历史旅游资源的基础上，鄂尔多斯移动与国家5A级景区响沙湾成功签订“智慧旅游”合作协议。2019年10月，再次与达拉特旗人民政府签署“5G赋能智惠旅游”战略合作协议。这一系列的赋能，让这片土地的自然观光、文化寻古、红色旅游、沙漠度假、乡村体验等蓬勃兴起，旅游产品增量不断扩大，使得旅游业成为拉动达拉特旗经济发展的新引擎。 智惠旅游 回首这段发展，看似顺风顺水，实则步履维艰。“互联网+”战略在旗县一级经济领域实践经验匮乏，借鉴之处犹如一张白纸，信息化推进犹如摸着石头过河。但就是在这样的背景下，达拉特也逐步形成了智慧安监、无线城市等多个“智慧”服务板块。鄂尔多斯移动人始终坚定、稳步前行，用最专业化的知识和果敢，攻克一个又一个难题，铺平达拉特的信息化之路。 逆风前行用担当协作彰显移动速度 2020年的初春，一场疫情席卷神州大地，内蒙古自治区紧急启动重大公共卫生事件一级响应，达拉特旗作为受疫情影响较重地区，防控疫情迫在眉睫。为了保障通信畅通，鄂尔多斯移动紧急成立攻坚小组，多部门联动协同，三天内完成达拉特旗委“云视讯”视频会议的设备安装，为1381位工作人员安装APP软终端，助力当地疫情防控。 为有序推进复工复产，鄂尔多斯移动达拉特旗党支部成立党员突击队，多次走访旗委政府，结合当地疫情，为各单位量身制定具体方案。2月24日，全市首个“5G热成像测温仪”成功落户达拉特，实现无接触测温、异常告警，有效降低接触式测温引起的传染风险，助力智能防疫、精准防控。此外，疫情期间鄂尔多斯移动为当地人民医院提供“和对讲”，提升沟通效率；为当地中小学提供“在线课堂”，助力停课不停学；提供电子围栏、复工服务系统、“小步外勤”等信息化产品，助力复工复产。鄂尔多斯移动人用担当、协作、全力支撑，筑牢防疫前线，护佑一方安宁。 5G热成像 责任在肩任重而道远 新的时代，新的需求，新的“智慧能力”应运而生。随着5G技术的迅速发展，2020年3月5日，基于双方前期良好的“互联网+”战略合作，鄂尔多斯移动与达拉特旗人民政府正式签署了新型智慧城市战略合作协议，开启了更深入、更智能、更丰富的合作。 “新型智慧城市”项目充将分运用内蒙古移动5G技术、网络资源以及产业应用优势，推动达拉特旗智慧城市整体建设，助力政务服务、农业、环保、旅游等公共基础设施的智能化水平大幅提升，促进面向政务服务、市政管理、数字社区、交通管理、应急管理等社会管理领域的智慧应用体系基本形成。同时，为工业互联网、大数据、人工智能等新技术的广泛应用奠定基础。不久的将来，无接触收银超市、无接触配送机器人、无人矿山、远程医疗、智慧社区等等将走进每个百姓的日常生活。 新型智慧城市签约 时光交替，岁月变革。充分利用各种移动信息化解决方案助力传统行业升级，是内蒙古移动始终如一的责任与追求。新型智慧城市，将带来一场全新的发展机遇，带动全区行业变革、社会转型升级。为了农牧民的喜笑颜开，为了城镇百姓安居乐业，为了草原人民更加便捷和智慧的美好未来，他们有决心、有毅力、有勇气继续书写新的华章。(伊茹罕 赵媛)
8月29日，内蒙古科技馆一楼大厅里，魔方大赛的参赛选手争分夺秒。当日，内蒙古科技馆举办了“清凉夏末 扭转魔方”为主题的魔方大赛，通过这一竞技运动形式推广宣传科普知识，开发青少年的创造性思维和动手能力，让他们体验智力竞赛的乐趣。本报记者 安寅东 摄