夜幕降临，呼和浩特市的大街小巷升腾起浓浓的“烟火气”。 　　在一家人气很旺的餐馆内，饭香扑鼻、座无虚席。几位用餐完毕的顾客，不约而同地请服务员帮忙打包剩菜。 　　“我们积极提倡‘光盘行动’，提示顾客适量点餐、剩菜打包，还推出小份餐、半份餐等用餐选择，多方面对消费者进行提示提醒，杜绝食物浪费。”餐馆负责人告诉记者。 　　“光盘行动从我做起”“节约食物、杜绝浪费”……如今，在内蒙古大大小小的餐馆里，随处可见这样的宣传标语，外出聚餐“光盘行动”成“食”尚，适量点餐、剩菜打包也已经成为很多人的消费习惯。 　　坚决向“舌尖上的浪费”说不！近年来，我区连续出台一系列政策措施，持续加强节约粮食、制止餐饮浪费工作，倡导文明用餐，营造浪费可耻、节约为荣的餐饮风尚。 　　——制定出台《内蒙古自治区坚决制止餐饮浪费工作实施方案》，牢固树立节约理念，落实制止餐饮浪费各项工作任务，努力营造节约粮食、杜绝浪费的良好氛围。 　　——开展“文明餐桌”“光盘行动”等专题行动，弘扬勤俭节约的优良传统，进一步宣传厉行节约、反对浪费的社会新风尚。以“全民营养周”“食品安全宣传周”等主题活动为契机，将杜绝浪费、文明用餐宣传融入各类主题宣传活动中。 　　以珍惜之心面对一粥一饭，以科技力量守护一米一粟。每年秋天，机收减损都会成为沃野上“抢粮夺丰收”的重要一环。 　　在我区重要的小麦产区巴彦淖尔市，去年秋收期间投入小麦联合收割机1030台，有效保障了机械化收获需求，机收率达到100%。小麦收获期间，自治区、巴彦淖尔市和临河区、杭锦后旗三级农牧部门组成联合监测小组开展小麦机收损失监测调查，有效验证机收减损成果。 　　在去年秋收关键时期，呼和浩特市在土默特左旗国家现代农业示范区召开主要粮食作物机收减损大比武活动技能竞赛暨全区(西部片区)大豆玉米带状复合种植收获机械演示观摩会，积极引导种植户和广大农机手增强机收减损意识，提高机收减损技能，全力保障粮食颗粒归仓。 　　兴安盟深入分析粮食生产损耗原因，引导农机合作社、农机大户等在作业季前对机具进行全面检修保养，并优先选用低损高效农机具，确保播种、植保、收获各环节损耗降到最低。同时，加强粮食作物道路运输损耗监管，确保粮食从田间到仓房少损耗、不损耗。 　　从加快农机具更新、减少机收损失到提供烘干服务、减少坏粮风险，再到推广智能粮仓、降低储粮损耗，节粮减损让端牢中国饭碗更有底气。 　　哗……一车金灿灿的玉米，在装卸工人按下按钮的一瞬间倾泻而下，进入分级振动筛选器开始进行清选，剔除原粮中的部分不完善粒和杂质。 　　在乌兰浩特铁西粮食储备有限责任公司储粮区内，自动化潮粮接收翻粮板卸车系统正在满负荷运行。接着，玉米将通过高架提升传输粮食自动控制线，经烘干塔烘干后，进入储粮库房存储待售。 　　这里是全区578个粮食产后服务中心之一。农民收获的粮食在粮食产后服务中心得到及时清理、烘干、销售，大幅减少了农民损失。 　　不遗余“粒”，让每一粒粮更有价值。我区积极推动粮食生产各环节使用节粮减损新技术、新工艺、新装备，推动粮食生产从粗放式管理向精细化管理转型，有效提高节粮减损能力，着力耕好节粮减损这块“无形良田”。 　　信息化建设赋能节粮减损。为加快推动粮食购销领域监管理念、监管方式和监管手段变革，构建粮食购销领域全面互联互通、数据实时汇集、全程即时在线、穿透式监管的信息化动态管控体系，自治区粮食和物资储备局全力推动自治区储备粮信息化管理平台建设工作。截至目前，“项目建议书”和“项目可行性研究报告”“初步设计方案”均已获批，2400余万元建设资金已经到位。建成后将实现全区地方储备粮承储数据和视频高质量稳定上传，储备粮联网监管全覆盖，进一步促进节粮减损提质增效。 　　着力解决“地趴粮”问题。2022年下半年，自治区粮食和物资储备局两次调度相关盟市解决“地趴粮”问题，提出了加大收储力度以减少农户自储粮规模，宣传科学储粮方法，推广好经验好做法，争取财政资金支持等工作举措。各盟市通过代清理、代干燥、代储存、代加工、代销售的“五代”服务以及推广节约简洁高效储粮装具等措施有效提升农户自储粮储存质效。 　　促进节粮减损能力提升。2022年，自治区本级安排1800余万元支持各盟市粮食应急加工企业用于仓储设施维修、设备升级改造等项目，提高仓储设施性能，改善粮食仓储条件，进一步减少粮食损耗。 　　取之有度，用之有节。我区瞄准重点领域和关键环节，推动粮食全产业链各环节节约减损取得实效，为加快构建更高层次、更高质量、更有效率、更可持续的粮食安全保障体系奠定坚实基础。（内蒙古日报社融媒体记者 韩雪茹 阿妮尔 李国萍） 编辑：孙丽荣

　　如今，新能源汽车产业发展已经进入快车道，新能源汽车以清洁环保、能耗成本低、科技感强等特点受到越来越多消费者的喜爱。 　　过去3年，呼和浩特市新能源汽车的逐年新增数量为1201辆、2653辆、6285辆。截至2022年底，内蒙古新能源汽车(不含城市公交车)保有量达到5.6万余辆，其中呼和浩特市1.45万辆，位居全区首位。然而“买车容易充电难”这一问题，让不少消费者对购买新能源汽车态度犹豫。 　　如何破解这一痛点？近日记者进行了调查走访。 　　小区安“桩”难 　　考虑到新能源汽车不仅环保、能耗费用低，而且经销商还给免费安装充电桩，家住呼和浩特市玉泉区水语青城小区的李女士2022年底打算购买一辆新能源汽车。可是当她询问物业才得知，小区禁止安装充电桩，只好改买了一辆燃油汽车。 　　去年4月，家住呼和浩特市金宇星城的张先生购买了一辆新能源汽车。由于小区不能安装充电桩，他只好选择在家或单位附近的公共充电站充电。“我的车型是油电混动版，充满一次电冬天的续航里程为100公里，夏天的续航里程为120公里，两天就得充一次电。”2月11日，张先生告诉记者，新能源汽车什么都好，唯一不方便的就是充电，充满一次电耗时50分钟，遇上车多还需要排队。 　　如果在小区停车位安装私人充电桩，无疑更方便，且充电成本非常低。但是记者在采访中了解到，一些老旧小区没有固定停车位，无法安装充电桩。还有一些小区物业公司以可能存在安全隐患、配电容量不够等为由，不允许安装充电桩，这让许多新能源汽车车主叫苦不迭。 　　对于车主在小区内安“桩”难的问题，呼和浩特市住建局一位相关负责人表示，目前没有相关政策文件支持，只能由业主与小区物业协调解决。 　　记者了解到，从2022年开始，呼和浩特青城特来电新能源科技有限公司免费为有需求的小区安装充电桩。截至目前，该公司已为美佳花园、富邦小区、新村家园一期、新村家园二期等十多个小区安装了192个充电桩，方便居民在家门口充电。 　　2月10日，记者在美佳花园小区看到，小区的部分停车位上已经安装了充电桩。“如今在小区就能给汽车充电，既方便又实惠。”王女士开心地对记者说。 　　“如果所有小区都可以配套一部分充电桩，那就能极大缓解充电难的窘境。”采访中，许多新能源汽车车主道出了心声。 　　“目前一些小区因物业不配合、持观望态度，导致小区安装充电桩进度滞后。”呼和浩特青城特来电新能源科技有限公司运营总监陈丽敏建议，推动小区充电桩建设，还需要各方助力，让百姓绿色出行之路更加畅通。 　　充电站分布不均 　　随着呼和浩特市新能源汽车不断增多，公共充电站的建设力度也在不断加大。2月10日，记者对呼和浩特市新能源汽车充电桩布局情况进行了调查采访。 　　当日上午，记者来到位于银河南街与阿尔山路交会处高架桥下北侧的电动汽车公共充电站，看到这里共设置了6个充电桩，可同时满足12辆新能源汽车充电。正在给爱车充电的张先生告诉记者：“前两年我就买了这辆新能源汽车，但那几年市区的公共充电桩比较少，充电不太方便。不过从去年开始，问题有所缓解，因为这座新建的公共充电站离我家不远，方便了不少。” 　　据了解，呼和浩特市电动汽车公共充电站主要由呼和浩特市燃气热力有限公司、呼和浩特青城特来电新能源科技有限公司等企业投资建设，也有个别商家及加油站建设的电动汽车公共充电站。 　　“目前，我们公司已建成投运水岸小镇充电站、格尔图充电站等17座新能源充电站，可满足240辆车同时充电。今年计划新建的10座公共充电站均已完成电力报装及现场踏勘，目前正在施工中。”2月13日，呼和浩特市燃气热力有限公司新能源分公司经理席雪冬在接受记者采访时表示，该公司计划在2025年之前建设公共充电站55座。 　　“虽然市区也新建了不少公共充电站，但是我家周围没有，每次充电四处‘打游击’。”家住呼和浩特市回民区的冀先生告诉记者，他在充电时偶尔会遇上车多排队及燃油车肆意占位导致充电桩不够用的情况，所以他常常选择夜晚充电。 　　记者从呼和浩特市住建局了解到，截至2023年1月底，全市已建成各类公共充电桩2233个，主要分布在城市中心区域、居民小区、机关单位、商圈和二环路沿线附近，可以满足一部分新能源汽车的充电需求。但是充电桩数量少、分布不均匀，且时常存在燃油车占位及充满电不挪车的现象，令很多新能源汽车车主饱受困扰。 　　多数车主不敢跑长途 　　去年，刚刚参加工作的赵女士购买了一辆新能源汽车。夏天充满电续航里程约为400公里，冬天续航里程约为280公里。今年春节前，准备回老家乌海过年的赵女士犯了难：如果开车走高速会面临充电不方便、充电时间长的问题，走到半路没电了咋办？思来想去，赵女士做了充足的准备决定尝试一下。她怀着忐忑的心情从呼和浩特市给车充满电出发了，中途在包头和临河服务区先后充了两次电。幸运的是，赵女士中途没有出现排队等桩的情况，500多公里的路程花了8个多小时，比燃油车多花了2个多小时。 　　记者采访中了解到，与赵女士的大胆相比，许多新能源车主买车以市内代步为主，很少跑长途。燃油车花几分钟加满一箱油可以跑500公里，而纯电动汽车跑500公里，其充电时间成本太高，而且中途充电桩少、充电拥堵等不确定性因素导致许多人不敢驾驶新能源车跑长途。 　　按照《内蒙古自治区2023年坚持稳中快进稳中优进推动产业高质量发展政策清单》要求，内蒙古将加快公路服务区充电基础设施建设，力争实现除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区和具备条件的普通国省干线公路服务区能够提供基本充电服务。 　　2月16日，记者从内蒙古交通运输厅了解到，为破解高速公路新能源汽车充电难题，内蒙古高路公司先后完成呼和浩特西、兴和、卓资山、哈素海、包头、苏木山、十八台、响沙湾、临河、乌海10对服务区20座公共充电站的建设，共设充电桩84个，开通运营高速公路服务区充电设施覆盖率为34.8%。 　　政策出台按下快进键 　　内蒙古地域辽阔，冬季寒冷，公路里程较远，如果充电桩布局距离较远，冬季能不能跑下来，将是一个问题。34.8%的覆盖率是否满足需求，尚需探讨。 　　随着新能源汽车保有量的逐年增加，《内蒙古自治区加快充换电基础设施建设实施方案(2021-2025年)》等多项政策措施相继出台，目前内蒙古已建成并投入使用公共充电桩8200余个。 　　日前，呼和浩特市住建局确定的今年工作目标中，包括全市计划建设7000个公共充电桩，主要分布在市区内的公共停车场、居民小区、学校、医院、机关单位和开发区。 　　“根据相关政策，我们规定公共停车场配套建设充电基础设施的车位占总车位的比例达到10%以上，新建居民小区配套机动车停车位100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收，对具备条件的老旧小区改造时要增加停车位、建设充电桩。”2月7日，内蒙古自治区住建厅二级巡视员谭林在内蒙古推动工业调整优化升级新闻发布会上表示，内蒙古正在协调推动区内各盟市的新能源汽车充电基础设施建设，部署各地加快编制充电基础设施建设布局规划，加强与能源、电力部门沟通协调，加快配套电网建设改造工作。 　　谭林表示，自治区住建厅制定了《推动呼和浩特市城市新能源汽车充电设施建设试点行动方案(2022—2023年)》，指导呼和浩特市开展试点行动，研究采取统建统管、自建统管、自建自管的建设经营管理模式，重点在居住社区、城市公共停车场、机关企事业单位和产业(物流)园区等4类场所先行试点建设新能源汽车充电基础设施，相关布局规划和设计方案编制工作基本完成，项目选址全面展开，具备电力保障条件的项目大部分已完成，智能化运营管理平台建设已同步推进。 　　系列政策的出台，推动充电基础设施建设按下“快进键”，给新能源汽车车主带来了利好消息。 　　针对新能源汽车充电难的问题，有业内人士表示，首先要加快充电设施建设，尤其是快充充电桩布局速度；其次要扩大充电设施布局范围，让充电设施走向乡村与国省道；还要加强充电设施管理，杜绝燃油车占位等现象。 　　通过调研采访，我们认为，在内蒙古自治区的高速路上跑车，对充电桩覆盖率的需求是刚性而迫切的，这个症结，需要有效破解。(内蒙古日报社融媒体记者 郑慧英) 编辑：张彬

　　大年初六下午，明媚的阳光播撒在广袤的巴丹吉林沙漠上。在阿拉善右旗巴彦高勒苏木乌兰塔塔拉嘎查，玛拉沁艾勒养殖农牧民专业合作社负责人布音楚格拉正在挤奶车间组织农牧民挤驼奶。 　　高大的标准化钢结构圈舍内，一峰峰骆驼膘肥体壮。“现在能挤奶的有30峰骆驼，每峰挤奶驼产奶量可达两公斤多，现在一天奶量有120斤左右，2至3天送一次奶。”布音楚格拉告诉记者。 　　布音楚格拉是乌兰塔塔拉嘎查牧民。2019年，他看到阿拉善右旗对骆驼产业的扶持力度很大，就成立了玛拉沁艾勒养殖农牧民专业合作社。通过争取项目资金，合作社先后筹资300多万元，购买挤奶母驼、不断完善基础设施。经过几年的发展，合作社已养殖挤奶母驼160多峰。 　　“去年收入120万元左右，每年给嘎查集体交3万元。现在，骆驼马上开始下驼羔了，挤奶的骆驼规模要增加不少，能达到70峰左右，收入也会翻倍。”布音楚格拉说，再过2个月，合作社就要进入繁忙的接羔季。 　　一只只可爱的驼羔就是牧民们一年里的新期待。为确保接羔工作顺利进行，近期，合作社开始给产羔母驼补饲草料。春节期间，合作社也要安排专人值班，负责挤奶、送奶。 　　“今年过年不休息，正常挤奶、送奶，我们是过节、赚钱两不误。”布音楚格拉笑着说。“通过4年的努力，合作社慢慢步入正轨，年收入从几万元到120多万元。2023年，随着挤奶骆驼的数量增多，我们合作社的发展前景一定会越来越好。” 　　近年来，阿拉善右旗依托骆驼种质资源禀赋和产业基础，大力发展骆驼产业，按照“科研+企业+基地+农牧户”发展模式，扶持驼产业向专业化、规模化、产业化方向发展，聚力打造驼奶产业集散中心，进一步实现了生态效益、经济效益、社会效益和富民效益共赢，骆驼产业已经成为拉动全旗农牧业发展的重要引擎和亮丽名片。如今，全旗骆驼存栏达6.5万峰，其中能繁母驼3.2万峰，挤奶母驼近1万峰，驼奶产值突破2亿元。全旗骆驼产业从业农牧民达3000余人，户年均收入保持在3万元以上，驼奶入选全区“一县一品”品牌项目。(内蒙古日报社融媒体记者 刘宏章 实习生 敖斯尔) 编辑：段丽萍

　　开栏的话 　　刚刚闭幕的自治区两会，是在全区上下深入学习贯彻党的二十大精神的关键时刻召开的一次重要会议，对于全区各族人民团结一心、坚定信心、砥砺前行，奋力谱写现代化内蒙古建设新篇章，具有重大而深远的意义。 　　目前，我区各地掀起深入学习贯彻自治区两会精神热潮。本报即日起，开设“强信心谋发展开新局”专栏，聚焦各盟市、厅局、高校、企业、基层一线学习贯彻自治区两会精神的新思路、新举措，充分报道各地干部群众切实让自治区两会精神在当地落地生根、开花结果的生动实践。 　　□内蒙古日报社融媒体记者 巴依斯古楞 　　谈到锡林郭勒，您第一个会想到什么？相信多数人的眼前立马会浮现“风吹草低见牛羊”的绿色生态美景。 　　作为我国北方重要生态安全屏障的主要组成部分，锡林郭勒最大的价值在绿色生态，最大的责任在绿色生态，最大的发展潜力也在绿色生态。 　　进入新时代，绿色不仅是锡林郭勒盟向世人展示的名片，更是这里100多万各族干部群众孜孜不倦的追求。经过多年的奋斗，于2022年底，锡林郭勒盟已建成“国家生态文明建设示范盟”，生态文明建设成就更上一层楼。 　　“但我们不能躺在功劳簿上。新的一年，我们要在全盟三分之二左右的国土空间划入生态红线，努力突显生态红线的保护作用，在此基础上奋力推进现代化建设。”自治区人大代表、锡林郭勒盟委副书记、盟长罗青在自治区两会期间接受本报记者专访时铿锵有力地表示。 　　今年的自治区政府工作报告提出，做好各项工作，有两个大前提要始终牢记在心、保持定力。其中之一就是必须坚持生态优先、绿色发展导向；要努力实现“开门稳、开门红”，保持住稳中有进、整体好转的发展势头。 　　对于锡林郭勒盟而言，坚持生态优先、绿色发展导向，贯彻落实好自治区两会精神，确保新年“开门稳”的底气在于重大项目的储备上。 　　锡林郭勒盟发改委主任高海军介绍说，该盟今年初步列入自治区重大项目150个，总投资1568亿元，较去年增长55%；当年计划完成投资365亿元，较去年增长10.6%，预计拉动固定资产投资增长10%以上。 　　锡林郭勒盟这150个重大项目中，新建项目80个、数量占比53%，年度计划完成投资139亿元、投资额占比38%；续建项目70个，年内计划完成投资226亿元。政府投资项目49个，年内计划完成投资41亿元；社会投资项目101个，年内计划完成投资324亿元，均较去年提高10%。能源项目57个、年内计划完成投资271亿元，工业及信息化项目19个、年内计划完成投资33亿元，基础设施项目31个、年内计划完成投资33亿元，社会事业项目27个、年内计划完成投资17亿元，生态保护与发展项目16个、年内计划完成投资11亿元。 　　为确保2023年重大项目如期全手续开工，早在2022年8月份开始，锡林郭勒盟启动项目审批“秋季攻势”，11月份起，全面开展重大项目手续办理“清零攻坚”行动，共有116个手续完成企业组件，全部完成旗级审批或审查上报；9个盟级手续完成办理，17个自治区级手续取得了批复，共计新增手续全部齐备项目21个。截至目前，113个项目手续已齐备，手续齐备率75%，较上年同期增长20个百分点。在此基础上，该盟将对剩余的37个项目手续集中开展“清零攻坚”行动，坚持每日有推进、每周有进展，销账式推进；协助项目业主落实土地、用能、资金等要素保障，确保重大项目实现“开春”即“开工”。 　　2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键之年。 　　如果说，重大项目实现“开春”即“开工”，能够确保2023年的“开门稳”，那么突出抓招商引资，引来更多好项目、大项目是锡林郭勒盟实现开局之年“开门红”的重要抓手之一。 　　就在2022年，锡林郭勒盟充分学习借鉴先进地区的经验和做法，形成了系统完备的全盟招商引资政策体系——持之以恒抓好营商环境，为优质产业项目提供拎包入住、绿电直供的生产园区，达到一定产业水平和规模的，给予“零”地价支持；对重点招商项目，实行“一企一策一专班”，提供保姆式、全程式的反向跑服务，让企业办事零跑腿、服务零等待、投资零操心，努力构建高效的政务环境、优异的政策环境和公平的市场环境，营造重商、亲商、安商、富商的浓厚氛围，使得全盟招商引资工作有了质的突破和量的变化。 　　在此基础上，锡林郭勒盟将2023年确定为“招商引资年”，全盟上下把招商引资作为“头号工程”和“一把手工程”，年内计划举办大型招商活动16场，对接企业1500家以上，签约产业项目300个以上。 　　在全年的招商引资中，该盟将结合资源禀赋、产业基础和主体功能定位，围绕新能源、新材料、绿电+优质高载能、煤化工、新型环保绿色建材、绿色农畜产品精深加工、旅游新业态等重点领域，沿着产业链上下游、空白点开展链式招商，锚定靶向企业，采取以商招商、以会招商、产业链招商等形式，千方百计推动对接项目尽快签约、签约项目尽快注册落地、落地项目尽快开工建设，实现从招引“单一项目、单一企业”向“构建完整产业链、促进产业集群发展”转变。 　　蓝图已绘就，奋斗正当时。地处祖国北疆的锡林郭勒盟将以实际行动高效推动习近平总书记交给内蒙古的“五大任务”，力争实现稳中求进、稳中快进、稳中优进的新开局，在服务全国全区的大局中，奋力体现锡林郭勒盟担当、做出锡林郭勒盟贡献。 编辑：宝华

　　12月30日晚8时，交响音诗《千里江山》线上直播开始，当“云飞起，楚天千里”第一乐章管弦乐响起，观众仿佛穿越到那幅传世名卷中，徜徉在青绿的世界，尽情体验了一次人曲和谐之美。 　　内蒙古艺术剧院选择《千里江山》作为2023年新年音乐会曲目，就是让人们看到、听到、领略到了《千里江山图》跨越时空的不朽魅力。音乐美妙，观众过瘾，直播间里留言点赞不断，一位网友说：“这支交响乐把音乐和绘画、文学结合在一起，我感受到了五千年中华文明的魅力。” 　　朝气蓬勃的2023年正阔步走来，除了用音乐开启崭新的一年，连日来，我区各地文娱活动不断，人们在欢歌笑语中喜迎新年。 　　12月29日，一年一度的达里湖冬捕拉开帷幕，现场精彩的冬捕仪式表演、乌兰牧骑歌舞表演、服装服饰展演将活动氛围一次次推向高潮。点火仪式后，伴随着声声“拉网号子”，鞭炮送福，鼓乐迎祥，大家一起见证头网鱼出水的壮观场景。鲜香美味的大锅鱼羊鲜汤赢得广泛好评，热气腾腾的氛围，让零下30度的湖面不再寒冷。 　　当日，在锡林郭勒盟，上万名国内专业知名赛车手和越野自驾爱好者、冰雪挑战者齐聚锡林郭勒盟多伦县，开启了一场盛大的冰雪自驾穿越之旅。第一赛段参赛人员自锡林郭勒盟多伦县出发，沿指定线路参加穿越赛，赛程约80公里；第二赛段从锡林浩特市发车，穿越锡林郭勒草原火山地质公园，全程约50公里。据了解，赛事期间，参赛者们不仅可以体验到炫酷的冰雪运动，还能品尝到地道的草原美食、感受独特的草原文化。 　　在赤峰市喀喇沁旗，为弘扬中华优秀传统文化和社会主义核心价值观，营造喜庆祥和的氛围，12月28日，由喀喇沁旗委宣传部主办的“学习党的二十大新春送福进万家”主题文明实践活动在马鞍山村启动。现场忙碌而热闹，书法志愿者们挥毫泼墨，压纸、沾墨、起笔、收笔，一起一落之间，一幅幅寓意欢乐吉祥的春联和“福”字跃然纸上。群众纷纷闻讯赶来，争相邀请书法志愿者为自己写上一副春联，希望自己在新的一年里有新的气象。 　　隆冬时节，全区各支乌兰牧骑活跃在基层，“百团千场”下基层惠民演出持续进行，12月31日，通辽市科左后旗乌兰牧骑进行元旦线上文艺演出，节目涵盖歌舞、相声、诗朗诵、器乐、小品、三句半等艺术表现形式，丰富群众精神文化需求。(内蒙古日报社融媒体记者冯雪玉) 编辑：石尧

　　行走在内蒙古大地，随处可见一幅幅生机勃勃的美丽画卷：条条水泥路蜿蜒向前、栋栋农家新居错落有致、座座致富厂房拔地而起、张张幸福笑脸灿烂绽放……房子有了，产业有了，收入增了，一户户脱贫户踏上了致富路，美丽乡村建设迈出新步伐。 　　今年是巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的深化之年，自治区乡村振兴局指导全区各地乡村振兴部门严格落实“四个不摘”要求，坚持把巩固拓展脱贫攻坚成果、防止规模性返贫作为头等大事，把促进农牧民增收作为根本之举，把实施乡村建设行动作为重要抓手，着力在巩固、拓展、衔接上下功夫、见实效，千里沃野谱写新篇章。 　　动态监测，筑牢防贫保障网 　　防止规模性返贫是巩固拓展脱贫攻坚成果的重中之重，筑牢“防贫坝”，密织保障网络，脱贫群众幸福感倍增。 　　兴安盟乌兰浩特市义勒力特镇义勒力特嘎查的修大义，去年因车祸造成脑溢血，住院期间的费用不符合医保报销规定，加上两个孩子的教育费用，家庭支出严重超出收入水平，被判定为突发严重困难户。 　　“大义虽然出院了，但基本丧失了劳动能力。”修大义的妻子刘来梅泪眼汪汪地说，“嘎查村委会给我安排了保洁岗，每年6000元工资，又给大义和两个孩子办理了低保。没有政府的帮助，我们一家人不知道该怎么活下去！” 　　走访入户、动态监测、发现响应、核查评估、精准帮扶……全区各地防返贫监测和帮扶机制日益完善，对确定的易返贫致贫监测对象，根据风险大小、类别、轻重缓急等情况，建立精准帮扶台账、跟踪落实帮扶举措，确保在乡村振兴路上无一人掉队。截至11月底，全区累计排查各类农牧户306.31万户次788.18万人次，共有监测对象4.56万户、9.67万人，落实针对性帮扶占比98.8%。“两不愁三保障”成效持续巩固，全区脱贫人口和监测对象义务教育阶段因疫因贫失学辍学实现动态清零，脱贫人口和监测对象符合条件的全部参加基本医疗保险，符合政策的5526户农村低收入农牧户危房改造全部完工，守住了不发生规模性返贫底线。 　　产业兴旺，群众增收更稳定 　　乡村振兴，产业兴旺是基石。通过产业发展带动乡村振兴，让农牧民吃上“产业饭”，走上小康路。 　　虽已进入冬季，但乌兰察布市察右后旗白音察干镇建设村的绿色农产品综合种植园却是春意盎然。一排排蔬菜大棚首尾相接，整齐划一地排列在地头。进入大棚，一股温热的气息扑面而来，小西红柿长势正好，茄子已经坐果，育苗区的黄瓜苗、香菜苗从土壤里呼之欲出…… 　　“我家曾经是贫困户，自从村委会建设了蔬菜大棚，我和丈夫就在这儿打工，现在的日子过得一天比一天好。”村民刘三女脸上挂着幸福的微笑。据介绍，建设村绿色农产品综合种植园为扶贫产业项目，总占地面积32亩，有温室大棚16栋，一年可种植三季，年纯收入15万元，带动12户脱贫户增收致富。 　　今年，中央及自治区衔接资金的66.5%用于脱贫地区特色产业发展，围绕自治区建设农畜产品生产基地，支持91个产业园区加强基础设施建设，建设蔬菜瓜果大棚2757座、种养殖基地414处，发展3.8万头牛、6.2万只羊、164万羽禽类，配套792座圈舍、3996座饲草料库。支持延链补链强链，建设162个保鲜仓储库、527个农畜产品加工项目、16处牲畜农产品交易市场。通过直补到户、以奖代补、务工就业、订单收购、资产收益、入股分红等机制，直接带动46.61万脱贫人口和监测对象增收。 　　环境改造，农村牧区更宜居 　　农村牧区干净整洁是小康社会的基本要求，顺应农牧民对美好生活的期待，是乡愁得以安放的基础。 　　每天早晨，巴彦淖尔市五原县和胜乡建丰村村民方改桃便将垃圾分类装袋后，送到村里的环保产业园，工作人员进行二次分类，对于可回收利用的垃圾给予相应积分，方改桃凭积分兑换了2袋洗衣粉。 　　“以前家里的垃圾都是乱扔乱放，通过垃圾分类处理后，环境变好了，还可以凭积分兑换日用品，大家的生活习惯被彻底改变了！”方改桃高兴地说。 　　今年，自治区印发《乡村建设行动重点任务及分工方案》，将国家关于乡村建设行动实施方案中的“183”重点任务及各项工作要求细化为24类87项具体目标任务并逐一明确牵头单位。同时，建立乡村建设行动厅际协调机制，实施农村牧区人居环境整治提升五年行动，推动“多规合一”实用性村庄规划编制，目前已完成6768个村庄规划编制。出台户厕改建工作规范和管理办法，下达1.28亿元支持户厕改造，今年底将完成5万户水厕改造。全区农村牧区生活污水治理率从2021年底的19.54%提升至21.45%，农村牧区垃圾收运处置体系覆盖率从2021年底的43.14%提升至58.5%。开展村庄清洁行动，共清理河塘沟渠18654处、整治断壁残垣7523千米、清运农村生活垃圾30多万吨。开展人畜分离试点村717个，持续增进农牧民福祉。 　　蓝图绘就千般景，奋楫振兴此其时。放眼北疆，一幅“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的乡村振兴新画卷，正在118.3万平方公里的大地上徐徐铺开。(内蒙古日报社融媒体记者 薛来) 编辑：孙丽荣

　　本网讯 “加快实施创新驱动发展战略”“加快实现高水平科技自立自强”“以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。”……党的二十大报告中，科技创新的强音不断回响。 　　作为央企，准能集团始终与党中央保持高度一致，坚持“四个面向”，强化科技支撑，深入推进能源革命，助力绿色低碳发展，确保习近平总书记重要讲话和指示批示精神落地见效。近两年，站在“双碳”风口，一波以煤基纳米碳氢燃料为核心，辐射煤电、煤化工领域的技术创新浪潮逐渐在准能集团蔓延开来，为再造新时代绿色转型高质量发展新准能写下生动注脚。 　　准能集团拥有煤炭资源储量30.85亿吨，尽管富煤依旧会为煤所“难”。煤挖完后，企业未来的出路在哪里？基于准格尔矿区煤炭富含铝、镓、锂、硅的特性，一代代准能人在探索中找到了新的方向，形成了发展循环经济产业的共同愿景。他们深信，开发利用煤里的铝是解决我国铝土矿资源短缺的重要途径，更是煤炭资源依赖型企业实现可持续发展的重要转机。2004年，准能集团开启自主研发之路，历经七次中试、数载艰辛，形成了国内外首创的工艺技术和完整的产业链，却因“经济账”暂缓循环经济产业工业化进程。 　　了解到电力成本占据大头，2021年1月份，准能集团党委书记、董事长杜善周在调研循环经济产业时提出：要进一步转变思路，向产业链上游延伸，在燃料上做好文章。两个月后，准能集团成立了以杜善周为组长的领导小组，与高校、院所、企业等联合组建专业研发团队揭榜挂帅，立足准格尔煤炭禀赋，开展煤基特种燃料研究。他们联合专业新材料企业，将煤、水和少量的添加剂经先进的纳米化工艺处理，创造性地制备出煤基纳米碳氢燃料。该燃料具有原料热值低、燃料固含低、点火温度低、燃料热值高的“三低一高”特点，可实现节能、降耗、减污、增效的清洁化燃烧，是一种新型、高效、清洁的环保燃料。 　　该燃料诞生后，准能集团邀请专业院所对其进行测试分析。一个令所有科研人员振奋的消息传来：数据表明，煤基纳米碳氢燃料中含有氢气和甲烷，热值高于常规水煤浆，且具有储氢赋能的特性。惊喜之余，准能集团坚持科技自立自强，马不停蹄地自建了煤基纳米碳氢燃料喷雾燃烧试验装置，进一步验证该燃料特性。 　　那么，煤基纳米碳氢燃料通过何种途径用于火力发电，助推形成循环经济完整产业链？研发团队建立了纳米碳氢燃料+第四代循环流化床燃烧技术高效制取铝硅粉技术路线，并紧锣密鼓地对一期闲置的150兆瓦燃煤机组进行灵活性改造，同步新建纳米碳氢燃料生产车间，加快工业化应用步伐。 　　寒冬腊月也丝毫挡不住准能人干事创业的热情、逆势而上产业化的决心。历经330余天的攻坚克难，2022年1月11日，纳米碳氢燃料制备铝硅粉项目配套循环流化床锅炉点火启动，自此，该项目从试验阶段进入试运阶段，开启了工业化应用的新征程。 　　紧接着，同年1月13日16：18，该项目启动了至关重要的72小时联合试运行。所有项目参与人员昼夜轮流驻守现场，直至1月16日16：18，亲身见证该项目通过72小时工业化验证考核试验，多项数据打破行业瓶颈的荣耀时刻。 　　1月18日，全体准能人沸腾了！“纳米碳氢燃料制备铝硅粉项目配套循环流化床锅炉改造工程”项目的技术成果，被中国煤炭工业协会鉴定为世界首创，达到国际领先水平。这也标志着准能集团建立了煤基纳米碳氢燃料循环流化床锅炉热力性能计算方法，掌握了最先进的煤基纳米碳氢燃料制备方法，探索出更高效的制取铝硅粉的产业化路径，实现了煤炭由“燃料”向“燃料+原料”转变。同时，该项目构建了整个循环经济核心产业链的前置装置，以此创新衍生出了循环经济的基础商业模式，可使改造后的锅炉运行模式由单体运行转变为循环经济工艺链的原料源、蒸汽源和动力源的输入端，实现一体化运行、大幅降低用电成本，为循环经济产业发展带来新曙光。 　　在此过程中，智慧的研发团队看到了煤基纳米碳氢燃料背后蕴藏的巨大潜力和价值——减碳降耗。在“双碳”目标引领下，准能集团坚持“煤炭绿色能源+绿色战略资源”的精准定位，依托煤、电产业优势，按照“源头减碳、过程控碳、末端去碳”的指导思路，研究开发煤基纳米碳氢燃料工业化制备技术及火力发电技术。 　　建设一个更加高效的燃烧试验及检测平台，开展半工业化燃烧试验势在必行。在“自主创造”的工作理念指导下，2022年3月，准能集团着手设计研发煤基纳米碳氢燃料燃烧试验平台，以最快的基建速度于9月11日完成全部施工。 　　煤基纳米碳氢燃料的“赋能”特性该如何验证呢？杜善周带领研发团队在更低热值、更低浓度、更低温度的边缘反复试验。9月14日，煤基纳米碳氢燃料试验平台迎来首次燃烧试验，为持续开展该燃料各项性能优化试验奠定基础。一降再降！10月1日至4日期间，煤基纳米碳氢燃料试验平台热火朝天，研发团队集中开展多轮挑战，取得突破性成果：首次实现低热值煤制取的低浓度煤基纳米碳氢燃料在低温下的持续稳定燃烧。10月16日，准能集团再次刷新记录，实现4000大卡50%浓度的煤基纳米碳氢燃料在180℃至200℃低温下成功点火，为党的二十大献上厚礼。 　　11月12日，又是一个里程碑时刻。准能集团“煤基纳米碳氢燃料工业化制备”和“煤基纳米碳氢燃料火力发电”两大技术体系被中国煤炭工业协会鉴定为“国内外首创，达到了国际领先水平”。该体系囊括17项专有技术，制备出的煤基纳米碳氢燃料热值较普通水煤浆提升10%至30%，随着性能进一步优化，可提升50%以上，发电煤耗降低50克/千瓦时，二氧化碳排放降低128克/千瓦时，实现煤电产业链源头减碳，为传统火电机组灵活性改造打通了技术路径，为能源行业实现“双碳”目标、推动煤炭清洁高效利用提供了技术支撑。 　　这让准能人更加坚定了必胜的信念。不久，准能集团决定成立煤基纳米碳氢燃料研究与开发中心。 　　立足煤基纳米碳氢燃料高值化利用，准能集团还积极解锁多领域工业化应用场景。11月22日，煤基纳米碳氢燃料制造多孔粒状铵油炸药首次试验成功，验证了煤基纳米碳氢燃料完全可替代柴油作为多孔粒状铵油炸药反应还原剂；12月8日，煤基纳米碳氢燃料应用于柴油小型翻斗车并顺利点火启动运行，验证了煤基纳米碳氢燃料在柴油发动机上应用的可行性。 　　回望煤基纳米碳氢燃料研发历程，勇于破题的准能人以胸怀祖国、服务人民的爱国精神，勇攀高峰、敢为人先，集智攻关、团结协作，闯出了一条契合时代主题，将不可能变为可能的非凡之路。站在新起点，他们将围绕煤基纳米碳氢燃料强化关键核心技术攻关，着力构建“一平台一中心一联盟”，打造原创技术策源地和现代产业链“链长”，持续推动“煤炭从低端能源的单一属性”向“工业化矿产资源的自主绿色替代来源等多样性属性”转变，不断擦亮煤炭高效清洁利用、绿色低碳转型的底色。(刘 娟) 编辑：宝华