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  8月1日上午,记者从内蒙古大兴安岭生态系统服务价值评估新闻发布会上获悉,内蒙古大兴安岭林区森林与湿地生态系统服务功能总价值为6160亿元/年。   评估结果显示:2018年,内蒙古大兴安岭森林与湿地生态系统服务功能总价值为6160亿元,其中,“绿色水库”总价值量为1646.94亿元/年,森林与湿地生态系统分别为1341.32亿元/年和302.62亿元/年,占比81.44%和18.56%;“绿色碳库”总价值量为1071.75亿元/年,森林与湿地分别为1015.59亿元/年和56.16亿元/年,占比为94.76%和5.24%;“净化环境氧吧库”总价值量为1024.98亿元/年,森林和湿地产生的价值分别为795.87亿元/年和229.11亿元/年,占比为77.65%和22.35%;“生物多样性基因库”总价值为1246.95亿元/年,森林和湿地生态系统价值分别为1090.34亿元/年和156.61亿元/年,占比分别为87.44%和12.56%。   内蒙古大兴安岭森林和湿地生态系统服务功能评估以直观的货币形式呈现了森林和湿地生态系统为人们提供生态产品的服务价值,用详细的数据诠释了“绿水青山就是金山银山”。建立健全生态产品价值化实现机制,既是贯彻落实习近平生态文明思想、践行“两山论”理念的重要举措,也是坚持生态优先、推动绿色发展、建设生态文明的必然要求,将有利于把生态优势转化为经济优势,激发“生态优先、绿色发展”的内在动力,为好山好水寻求更多价值实现途径。(内蒙古日报社融媒体记者刘玉荣)

  本网讯(内蒙古日报社融媒体记者 张文强)为继续加强农村牧区卫生人才培养与队伍建设,提高乡村医生队伍的服务水平,我区今年计划面向全区招收3年制(农村医学、蒙医学、中医学)中等专业学历医学生475人。   据悉,此次招收对象是年龄在30周岁以下(含30周岁),有志从事乡村医生工作且能完成学业的应、往届高中以上(含高中)学历毕业生。贫困边境地区、少数民族聚集地区及蒙医、中医传承,根据具体实际需求,可将招生对象扩大到初中毕业学历。招生的专业有农村医学、蒙医学、中医学,学制3年、全日制脱产。   符合招生条件的人员,凭高中(初中)毕业证、居民身份证原件及复印件和一寸免冠彩色相片8张,在当地旗(县)区卫生健康局或指定的教学院校报名,审核合格后由培养院校办理录取手续,核发录取通知书。符合条件的村卫生室在职在岗人员优先录取,由所在旗县区卫生健康局出具相关证明材料。学员在学校完成规定课程,经考试合格,颁发普通中等专业学校毕业证书,可作为参加执业助理医师资格考试的学历依据。   按照自治区卫生健康委、教育厅、财政厅2016年联合印发的《关于面向嘎查村卫生室3年制中职免费医学生教育培养规划的通知》要求,面向嘎查村卫生室3年制中等专业学历医学生教育培养项目至2020年结束。

 近日,呼和浩特市大学城首届“健康人生,蓝冠登陆绿色无毒”禁毒文化展览在呼和浩特市电子职业技术学院数字艺术展厅拉开帷幕。   展览受到大学城师生的广泛关注,许多因为疫情尚未返校复课的同学,通过设计宣传海报,创作绘画、摄影、剪纸、书法作品和诗歌、散文等形式,揭示吸毒、贩毒行为对国家、社会、家庭和个人的巨大危害,向毒品说“不”。   “能够用作品警示同学,以实际行动号召大家远离毒品,我觉得很有意义。毒品对人身体和精神的伤害是不可逆的,蓝冠测速提前防范远比事后补救更重要,这样的禁毒文化活动应该坚持长期搞下去。”内蒙古电子职业技术学院计算机与网络安全学院2018级学生尹航说。   完善禁毒教育长效工作机制,将“6·26”国际日禁毒宣传和“6·27”青少年毒品预防教育工程向纵深推进,是我区禁毒宣传教育活动的重要内容之一。呼和浩特市电子职业技术学院这个240平方米的展厅,将成为大学城6所大专院校的固定禁毒教育基地,教育范围覆盖大学城7.5万名教职工和1.2万名相关从业人员。   呼和浩特市公安局大学城派出所将以此为契机,针对辖区人口的特殊性,开展特色禁毒教育,蓝冠登陆地址共同守护大学校园这片净土,重点保护青少年群体,让莘莘学子健康成长。

 6月27日,“2020年青城草原音乐美食季”在呼和浩特市大召广场火热进行,蓝冠登陆本次活动将持续至10月8日,分别在呼和浩特市大召区块阿拉坦汗广场、大召前街、大召西夹道步行街举行。期间,每天将在一个景区或一个夜市文化片区,同步推出各种主题活动。美食季的主旨是让乌兰牧骑队员真正走进人民群众中,让市民百姓品尝和知晓内蒙古各地的品牌美食,蓝冠测速让广大游客购买到货真价实的内蒙古好货,让健康和急救知识走进寻常百姓家,让非遗文化、文创旅游产品带火夜市经济文化……通过这些活动丰富群众百姓的文化生活,拉动当地经济消费,助推经济社会发展。据悉,蓝冠登陆地址本次美食季将举办手工制作技艺、传统医药、特色美食、文创产品等共计51项展示活动。

 记者从自治区气象局获悉,未来3天,我区大部有降水,蓝冠登陆雨区伴有雷电大风等强对流天气。   从6月28日起,我区西部偏东、中部及东部偏北地区多云,巴彦淖尔市大部、鄂尔多斯市大部、包头市、呼和浩特市、乌兰察布市、锡林郭勒盟西部和南部、赤峰市西部、兴安盟东北部、蓝冠测速呼伦贝尔市中部和东部有小雨或雷阵雨,上述地区均伴有雷电大风、短时强降水等强对流天气。气象专家提醒公众外出需关注天气预报,蓝冠登陆地址注意防风防雨。

社区工作人员向参加活动的家庭普及垃圾分类知识。近日,蓝冠登陆内蒙古自治区妇联、呼和浩特市妇联在首府新建东街社区举行“绿色生活 让家更美”绿色家庭创建行动启动仪式,发布了自治区绿色家庭创建宣传海报、表情包、蓝冠测速公益宣传短片以及城镇和农村绿色家庭创建标准。社区工作人员向参加活动的家庭普及垃圾分类知识,蓝冠登陆地址并组织现场家庭参加了全国妇联绿色家庭创建行动云启动活动。

  端午假期,内蒙古国际蒙医医院重症医学科护士长石文静和家人一起吃粽子,但她的视线时不时落在桌上的手机,蓝冠登陆生怕错过患者紧急情况通知。这种守着电话箭在弦上的感觉,她再熟悉不过。   2月11日,石文静踏上前往武汉的列车。与她一道的,是内蒙古妇幼保健院、内蒙古国际蒙医医院、内蒙古肿瘤医院、内蒙古中医院和内蒙古第三医院的4名护士和5名驾驶员。他们共同组成了“内蒙古红十字转运协和队”,石文静担任队长。   第二天清晨,路上空无一人,店面都关着门,安静得令人窒息。石文静背着防护服,步行20分钟,来到武汉协和医院,她看见几个人穿着防护服,在医院门口消杀。发热门诊前人们排成长队,不时传来咳嗽声,她不由自主地吸了一口气。   石文静说:“当时看到这种场面,不免有些紧张、焦虑,但我意识到作为转运队长,我必须冲在前面,给队员们做榜样,蓝冠测速当好生命摆渡人。”   初来武汉,人生地不熟,石文静带领转运队员利用休息时间,骑着自行车熟悉转运路线,以便在转运途中节省时间。   转运队每班最短6个小时,长则17个小时。有时晚上12点下班,消杀完毕常常到凌晨2点以后。不管风雨,不分昼夜,无论饥饱,只要电话响起,转运队就得马上出发。   转运队员以负压救护车为家,一天大半时间在车中度过。“每天在车里待太久,每个人都会出现恶心、缺氧、眩晕等症状,但大伙都咬牙坚持,谁都没有抱怨。”石文静说,车内气压低于外界大气压,很容易胸闷气短,另外车内空间狭小,处理患者时,动作稍大就会把防护服刮破,使队员们有被感染的风险。   有一次武汉方舱医院需要转运41名新冠肺炎患者,转运队接到任务立即出发。41名患者之中有母女、夫妻、姐妹、同事,年龄最大的患者81岁,最小的24岁。   当石文静要扶一名病情较重的患者上轮椅时,他说:“我自己来,保持距离,不要感染你。”石文静看着他说:“你都不怕,蓝冠登陆地址我怕什么,来吧,我扶您上去。”   转运最后一位患者时已经是当天下午2点,石文静不吃不喝工作了6个小时,感觉心慌、憋气,瘫软地靠在医院走廊墙上。   患者看到石文静疲惫的样子,说:“姑娘,不着急,休息一下我们再走,辛苦你们了。”看到患者担忧的表情,石文静说:“阿姨我没事,可以坚持,我们早一分钟到医院,救治希望就多一分。”   听到阿姨哽咽地说医务工作者是真英雄,石文静觉得身上的责任感更加强烈,疫情不退,他们不能退,一定要与武汉人民共渡难关。   一位91岁的骨折患者,在武汉协和医院入院后查出患有新冠肺炎,病情加重需要转院。由于老人不能活动,患者电梯封锁,而员工电梯不能转运感染患者,转运队只能使用步梯。   眼看老人呼吸越来越困难,石文静和搭档商量后,决定用担架把老人从6楼抬下去。   对于只有90斤的石文静来说,抬患者用尽了她全身力气。当把老人安全送到目的地时,石文静防护服里的衣服都湿透了,护目镜一片模糊,靴套里都是汗珠,两条腿不听话地颤抖。   石文静每天睡觉时间不足5小时,由于过度劳累,3月12日她也出现了发热、咳嗽等疑似新冠肺炎症状。按照规定,她必须接受隔离检查。   虽然去武汉之前石文静做了最坏的打算,但想到家人她心里依然十分不舍。她写好遗书,录好视频,等待检查。   第二天来接石文静去医院检查的车,正是她每天乘坐的负压救护车;来接她的人,正是一起奋战了30多天的战友秦瑞文。秦瑞文用坚定的眼神看着石文静说:“队长别怕,我们等你一起回家!”石文静回忆说,当时队友简短的一句话是最大的鼓励。   检查结果出来了:血常规正常,双肺无异常,核酸检测阴性。石文静说:“那天阳光格外温暖,我望着家的方向,看到了希望。”她休息两天后再次回到岗位。   石文静所在转运队是中国红十字会救护转运车队内蒙古队其中一支,她与其他23名队员在武汉工作40天,出车1144次,转运患者3683人,行程超过15000公里。石文静说:“每当看到患者微笑,伸出大拇指向我们表示感谢的时候,我觉得再苦再累都值得。”

  6月19日,记者从呼和浩特市交通局了解到,根据应对疫情需要,结合年疏堵保畅三年行动计划(2018—2020年),按照客流数据分析、线路现状分析及全市道路提升改造工程实际情况,蓝冠登陆呼和浩特市公交总公司制定了近期线网优化方案,拟在线网中缺少轨道交通覆盖、地面公交服务较为薄弱的区域布设调整公交线网,形成公交与轨道互补、换乘便捷的立体出行网络,彻底解决线路重复系数高、客流下滑空载率高、运营成本高的问题。   据了解,公交总公司将根据客流相对集中在早晚高峰时段的现状合理调整运力,增加早晚高峰时段车次计划和配车数,充分发挥智能调度中心的指挥、调度作用,根据客流和道路情况增减车辆、灵活排班、减少空载,克服场站远离市区的短板,将首班车始发站调整为线路沿线不同站点,多台车辆提前在线路沿线不同始发站等候乘客,并于6:10分同时发车,降低早高峰客流压力,解决乘客早间等车难的问题。公交总公司还将降低线网重复系数,蓝冠测速与地铁高效接驳,拟对新华大街27条公交线路中的17条与地铁一号线并行的公交线路进行优化调整,降低线路重复系数,减少新华大街公交车密度,拟撤销23路、51路、52路、87路、89路、104路6条线路,拟调整5路、19路、56路、66路、68路、97路、102路、109路、206路、203路、301路等11条与地铁重合路段的线路,并拟在地铁东起点坝堰机场站、西起点伊利健康谷规划公交线路4条,实现公交与地铁的零距离接驳换乘,方便沿线居民出行,包括13路(坝堰村站—商贸职业学院新校区)、125路(坝堰机场站—万鑫农业示范园郜独利村)、126路(坝堰机场站—白塔村)、35路(伊利健康谷站—公交六公司)。此外,公交总公司还拟开通2条社区公交线路,方便新华大街周边市民乘坐地铁,包括社区7号线(公交三公司—金鹿泊乐城)、社区8号线(公交总公司—博物院)。   针对市民来信、来函、来电反映出行诉求,以及大数据分析,公交总公司还梳理出线网薄弱区域,通过整合运力资源,利用调整后的公交线路,对线网薄弱区域进行补充,进一步减少市民乘车、候车时间,对此,公交总公司拟于近期规划开通207路(公交三公司—内蒙古大学),弥补爱民街等线网薄弱区域;将19路公交线路调整为途经鄂尔多斯西街,将79路公交线路调整为贯通鄂尔多斯大街,满足鄂尔多斯大街日益增多的客流需求;将5路调整为途经展东路、海拉尔东街等公交线路较少路段,将56路调整为贯通展东路,均衡公交线网线网,满足市民出行需求。   同时,公交总公司还构建了骨架线网,布设在快速路、主干路等主要客流通道,解决城市东西南北通道、环线中长距离出行以及主要居住区与就业地之间远距离快速通勤。截至目前,蓝冠登陆地址呼市公交已有6条直线(K1、K2、K3、K4、K5、K6)、4条环线(一环1、一环2、二环1、二环2)的骨架线路,2020年拟规划开通3条骨架线路,其中K7路(已开通)东西贯通成吉思汗大街、K8路南北贯通巴彦南北路、K9路南北贯通东二环路。

  记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司(以下简称“中铁呼和浩特局”)获悉,6月20日零时起,中铁呼和浩特局管内普速铁路共25个客运车站将实施电子客票业务,届时,电子客票将覆盖中铁呼和浩特局近80%的客运站,更多旅客将享受电子客票“一证通行”带来的便利,蓝冠登陆出行体验进一步提升。   全区多个车站推行   本次推行普速铁路电子客票的车站有集宁南、丰镇、土贵乌拉、卓资山、旗下营、乌海、乌海西、临河、五原、巴彦高勒、乌拉特前旗、公庙子、西小召、东胜西、达拉特西、商都、化德、查布嘎、开鲁、大板、林东、正镶白旗、经棚、林西、桑根达来共25个车站。   电子客票对于经常做动车的旅客并不陌生,从2019年12月18日起,中铁呼和浩特局管内14个动车组停靠站就已经开始实施电子客票。使用以来,系统运行安全稳定,旅客体验良好,蓝冠测速积累了丰富的技术储备和实践经验,为在普速铁路实施奠定了坚实基础。   电子客票能够给旅客出行带来诸多便利。购票方面,旅客可通过互联网、车站窗口、自动售票机和代售点等各个渠道购买车票,购票流程和购票证件均没有变化,购买电子客票后,旅客可通过互联网退票和改签,足不出户即可完成操作;出行方面,进出站检票凭证,由过去的“身份证件+车票”,简化为持有效身份证件实现“一证通行”,实名制核验、检票、验票更加便捷,闸机检票速度提高3倍左右,检票平均速度由3.8秒/人缩短至1.3秒/人,很大程度提升了进出站效率,节约了旅客出行的时间成本,而且能够有效防范丢失车票、购买假票等风险。在今年疫情防控期间,电子客票自助退改签、无接触进出站等优势得到充分体现。   乘车时须出示证件   据了解,实行电子客票后,旅客出行在购票、进站乘车、退改签等环节将发生一些变化。在购票环节,旅客通过铁路12306网站(含手机客户端,下同)购票时,可自行打印或下载“行程信息提示”;旅客通过车站窗口、自动售票机购票时,将收到铁路部门提供的“行程信息提示”。   在进出站环节,旅客持中华人民共和国居民身份证、港澳居民居住证、台湾居民居住证等可自动识读证件时,蓝冠登陆地址可凭购票时使用的乘车人有效身份证件原件,通过自助闸机完成实名制验证、进出站检票手续;旅客持户口本等不可自动识读证件时,可凭购票时使用的乘车人有效身份证件原件,通过人工通道完成实名制验证、进出站检票手续。   在乘车环节,遇列车工作人员查验车票时,旅客应出示购票时使用的有效身份证件原件。如遇到遗忘乘车信息的情况,可以向车站或列车工作人员提供本人身份证号,由铁路工作人员帮助查询乘车信息。   旅客如需退票、改签,使用电子支付方式购票且未领取报销凭证的,可直接在铁路12306网站办理;如已领取报销凭证或使用现金购买电子客票,也可先行在网上办理退票,于180天内到任一车站完成退款等相关手续,一并交回报销凭证。   铁路部门特别提醒,目前电子客票仅在公布的车站实施。若旅客上车站和下车站任意一个不在实施范围内的、在非实施车站购票的,以及6月20日前所购车票的,仍按原有方式持票乘车。

  本网讯(内蒙古日报社融媒体记者 韩继旺)当前正是新冠肺炎疫情外防输入、内防反弹最关键的阶段,乌拉特海关建立健全外防内控机制,克服高温天气不利影响,提升甘其毛都口岸验放效率,蓝冠登陆在保持境外输入和自身感染“双零”的前提下,力促外贸快速回暖。5月份,甘其毛都口岸进出口货运量达112.04万吨,环比增长2.02倍;征收税款1.62亿元,环比增长89.53%。其中,进口煤炭103.98万吨,环比增长2.64倍。   乌拉特海关对进境货运车辆实施全程闭环式管理,优化检测环节,强化智慧监管,实现大宗资源性商品进检验放无缝衔接,优进优出,加速通关。同时,通过下厂走访、问卷调查、线上答疑等多种形式,及时了解企业的运营动态,回应企业诉求,先后对16家重点税源企业进行“一企一策”精准帮扶。通过完善企业管理台账、延长通关时间、实时通报运输车辆过境信息和推送最新规范申报要求和税费征管新政等手段,缓解企业货源不足、融资困难等问题,蓝冠测速为企业降本提效。   目前,甘其毛都口岸日均验放进出境货运车辆700余辆次,复工复产外贸企业达40家。另据海关统计,1至5月,蓝冠登陆地址口岸进出口货运量345.5万吨,进出口贸易额52.1亿元。