没有八达岭的景色壮观 没有老龙头的惊涛拍岸 没有嘉峪关的雄关漫道 但有一种原生态之美 更有一种沧桑悠久的 历史感和真实感 Ta 就是内蒙古境内的明长城 驰骋在广袤的草原上 一道道长长的隆起 如盘卧的巨龙若隐若现 或穿行于乌兰察布大地 或蜿蜒于黄士高原 或立于毛乌素沙地 星罗棋布古风古韵 行走在内蒙古明长城沿线 放眼望去 黄土高墙蜿蜒 堡寨烽燧星列 空寂和苍凉之感扑面而来 雄浑悲壮之美油然而生 不到长城非好汉 不睹内蒙古明长城很遗憾 现在您不必去登长城 就能一览Ta 厚重磅礴的历史积淀 特色鲜明的地域文化 宏大雄伟的建筑规模 3月30日 “内蒙古明长城科普摄影展” 在内蒙古展览馆开展 10多年拍摄 5万张作品 精心挑选100幅 摄影家们 以独特的视角 敏锐的美感 精湛的技巧 丰富的色彩 把内蒙古长城的 雄伟壮观和历史沧桑 展现在参观者面前 作品以 表现长城的壮观沧桑为经 以记录沿线边堡关口墩台马市为纬 首次以长城艺术摄影的形式 较全面地呈现出内蒙古明长城 途经 兴和县丰镇市凉城县 林格尔县清水河县准格尔旗 乌海市鄂托克前旗阿拉善左旗 5个盟市9个旗县 内蒙古长城全国数第一 以长度最长 历史最悠久 修筑最早 称为“三冠” 境内长达706公里的明代长城 现存较为完整的墙体和遗迹蜿蜒起伏 恰似一条巨龙飞腾在崇山峻岭之间 配以墙体沿线的 城堡墩台烽堠相望 边塞风光尽收眼底 蔚为壮观 著名散文作家余秋雨说：“长城到了八达岭一带已经没有什么味道，而在甘肃、陕西、山西、内蒙古一带，凛冽的寒风在时断时续的颓壁残垣间呼啸，淡淡的夕照、荒凉的旷野融成一气，让人全身心地投入对历史、对岁月、对民族的巨大惊悸，感觉就深厚得多了。” 和林格尔县明长城 是明代万里长城中 保存较为完整的一段 来到长城脚下 远远望去 山一座连着一座 连绵起伏 一片苍翠 如同一条绿色的海 一座座山峦 好似海洋中的浪花 一浪接着一浪 长城像巨龙穿行在大地 在阳光的照耀下闪闪发光 南口长城在群山之间蜿蜒 其上的敌台斑斑点点 与远山构成了一幅和谐的 文化与自然景观画面 岁月变迁 暗淡了刀光剑影 远去了鼓角铮鸣 烽烟散去兵火消弭 长城内外祥和宁静 内蒙古长城 有一种宁静之美 不登长城也能感受震撼 此次展览时间为 3月30日—4月5日 快来看展吧！ (内蒙古日报社融媒体记者 王静超)
日期 : 2021 › 04 › 83个相关结果 0次浏览
重要通知 据呼和浩特市交通局消息 以下三个收费站： 1 桃花收费站 (国道209线呼和浩特至和林格尔段) 2 南园子收费站 (国道209线呼和浩特至和林格尔段) 3 水磨收费站 (省道104线罗家营至哈乐段) 从今天起停！止！收！费！ 过往车辆免！费！通！行！ 日前桃花收费站前的通知(图源于网络) 消息一出 市民纷纷点赞 ↓ ↓ ↓ 其中 桃花收费站的撤销过程 更是引来8万余网友的 “在线围观” ↓ ↓ ↓ 直播截图(图源于网络) 至此 桃花收费站和南园子收费站 结束了19年的收费历史 水磨收费站 结束了17年的收费历史 正式于2021年3月30日 光荣“退休”！ 水磨收费站(图源于网络) 建站之初 国道209线呼和浩特至和林段一级公路 改善了沿线百姓出行环境 提高了市区到和林县交通运力 带动了呼和浩特城南经济发展 对蒙牛工业园区建立和 沿线村镇的农业发展 起到了重要作用 而后 随着城市建设与发展 城区面积不断扩张 国道209线呼和浩特至和林段收费站 成为名副其实的“城中收费站” 严重制约城市规划发展 于是 为打通呼和浩特市城南交通“瓶颈” 促进旅游业、农业发展 推进我市南部城乡一体化建设发展进程 近年来 市政多措并举 通过调研走访 与公路经营企业多次对接协商 最终决定 通过政府回购公路 剩余收费期限经营权方式 取消该段公路桃花、南园子收费站 桃花收费站(图源于网络) 省道104线亦是如此 是呼和浩特市境内的一条重要干线公路 也是呼市通往北部草原的重要通道 对促进呼和浩特市旅游和经济社会快速发展 具有重要意义 为方便群众出行 促进旅游业发展 市政府也决定以同样的方式 取消该段公路水磨收费站 在“十四五”开局之年 在创建全国文明城市开局之年 呼和浩特市民已然享受到 日渐便捷 日渐高效 日渐幸福 的人居环境 喏！呼和浩特，奖励你一朵小红花~ 往后 随着城市的持续发展 随着政府的有力举措 内蒙古的发展路 民生路 生态路 必将路路畅通 通向更远的未来 来源：新华网内蒙古时间呼和浩特新闻网