2023年7月28日21时50分，由中能建建筑集团承建的鄂尔多斯市准格尔旗建投国电准格尔旗能源有限公司建投准能2×66万千瓦机组工程项目一号机组优质、高效、全程满负荷、一次性通过168小时试运行，各项关键指标均达到或超过设计参数要求。 建投准能长滩电厂位于鄂尔多斯市准格尔旗魏家峁镇规划的魏家峁南电力基地工业用地内，是内蒙至北京西天津南电力通道5个配套电源点之一。项目投产后将有利于实现蒙西地区煤炭资源的就地转换和高效清洁利用，粉煤灰实现资源化贮存，加快当地资源优势向经济优势的转化，促进冀、蒙及京津地区经济发展。 项目建设以物联网传感技术、大数据技术和人工智能分析技术为依托，以创新的管理理念、专业的管控体系、人本的管理思想、一体的管理平台为基础，倾力打造智慧化标杆电厂，争创国内智慧电站示范项目。 中能建建筑集团作为建投准能2×66万千瓦机组工程项目主要建设单位之一，负责1号机组、2号机组主体工程、全厂厂内附属工程的建安、单体调试工程等。工程自开工以来，中能建建筑集团坚定“至精者，赢未来”的核心价值观，秉承“四精”特色文化理念，相继出色地取得了锅炉水压、汽机扣盖、厂用电受电、锅炉酸洗、空动试验、锅炉点火、汽机冲转、机组并网和168小时试运“九个一次成功”。 (李敦浩) 编辑：贾小燕
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近年来，内蒙古自治区各盟市、旗县(市、区)设计制作了一批具有很强表现力、感染力、传播力的公益广告作品，用简洁明快、通俗易懂的画面和语言，阐述文明故事，弘扬文明理念，引领时代新风，为统筹推进文明培育、文明实践、文明创建营造了良好的舆论环境。 鄂尔多斯市·乌审旗 编辑：贾小燕
本网讯(内蒙古日报社融媒体记者 郭奇男)7月28日下午，一列满载300余名游客的旅游专列缓缓驶入乌兰察布高铁站，这标志着“草原避暑之都·乌兰察布号”旅游专列首列正式开行。 16时25分，乌兰察布高铁站1号站台，悠扬的马头琴声迎接远道而来的客人，工作人员向300余名刚刚抵达乌兰察布站的游客献上吉祥的哈达。 “乌兰察布，我来啦！”走出火车站、北京游客段周俊高兴地说：“我还是很久以前来过一次乌兰察布，没想到现在变得这么美丽，不仅街道干净而且高楼林立，真的特别好。” “草原避暑之都·乌兰察布号”旅游专列的开行，是为更好地满足广大游客旅游出行需求，拉动全市文旅体康养产业快速发展，进一步擦亮“北京向西一步，就是乌兰察布”这块城市品牌。此次旅游专列的游客将利用三天两晚的时间亲身感受“黄花沟、苏木山”的造化神奇、“察哈尔火山”的千年积淀、“集宁国际皮革城、乌兰察布之夜”的独特魅力。 编辑：贾小燕
本网讯(记者杨旭英贾小燕 通讯员杨森)7月26日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部主办，内蒙古自治区党委网信办、中国铁路呼和浩特局集团有限公司党委联合承办的“发现最美铁路·坐着火车看草原”网络宣传活动走进集通铁路电气化改造项目多伦河特大桥施工现场，感受集通铁路与内蒙古自治区同步发展的时代脉搏。 远眺建设中多伦河特大桥，犹如一条灰白色巨龙矗立在群山环抱的绿野之中，气势恢宏、雄伟壮观。位于赤峰市克什克腾旗经棚镇西南方的多伦河特大桥全长3505.72米，为新建双线特大桥，全桥共有桥墩99个、桩基础1180根，采取简支梁和连续梁架设相结合的方式构建，是集通铁路电气化改造项目重难点控制性工程。 走进多伦河特大桥施工现场，一排排桥墩由低到高被整齐地码放在河道中央。直径1米、1.25米、1.5米、2米4种桩径桥桩穿越18m～52m地层，为大桥构筑了稳固的基础。53个圆端型实体墩、43个圆端型空心墩、3个刚臂空心墩，撑起巨大的双线T型桥台。大桥的施工难点主要在于桥梁较高，桥墩及基础工程量巨大，2处现浇连续梁跨越丹锡高速公路、S105省道、既有集通铁路、多伦河以及G303国道。与此同时，施工人员还要克服北方冰冻期长，施工地点常年风力较大，施工物料高空运输较困难等不利因素。 正在运营的集通铁路既有线，从新建的多伦河特大桥48#至49#桥墩间穿行而过。“原有线路弯道多、曲线半径小、提速困难、满足不了电气化牵引列车要求。特大桥建成后大桥直接与隧道连接，既缩短了线路长度又能提升列车速度”。集通铁路电气化指挥部安质部部长武宏忠介绍。 集通铁路建设之初，设计标准为地方铁路单线Ⅰ级，线路基础和生产设备陈旧落后，牵引设备为蒸汽机车，行车信号是色灯和臂板信号机，沿线缺水少电，职工生活设施、办公环境极为简陋。就是在这种艰苦条件下，集通铁路追随内蒙古经济快速发展，通过万名铁路职工辛勤付出，实现运量逐年增加、收入稳步增长，设备设施得到不断更新换代，蒸汽机车被高效率的内燃机车所替代，人工作业转变为机械化作业，整体呈现出良好发展态势。 如今，电气化改造即将完成，集通铁路即将步入电气化运营时代。届时，集通铁路线路全长由现在的943.3公里缩短至923.6公里，运能将进一步提升，年运量将由现在的3600多万吨提高至8000万吨，旅客列车由现在的日开行13对提高至30对，旅客列车运行速度由现在平均65公里/小时，提升至最高160公里/小时。 编辑：杨旭英
本网讯(内蒙古日报社融媒体记者 王坤)7月28日晚，第二十届中国·内蒙古草原文化节优秀剧目展演——民族曲艺专场《拉起四胡唱新歌》在内蒙古艺术剧院唱响。 据内蒙古艺术剧院民族曲艺团团长图雅介绍，本场晚会以群众喜闻乐见的蒙古族传统曲艺乌力格尔(说书)、好来宝、叙事民歌、江格尔史诗、祝赞词等形式，以丰富优美的语言、粗犷豪迈的旋律说唱并表演。同时，山东快板和蒙古族传统曲艺灵活结合，使观众感受到传统民族文化多样融合所带来的不一样的艺术感受。 晚会还邀请了已经退休的艺术家、自治区级非物质文化遗产“好来宝”代表性传承人乌云桑表演了乌力格尔《打虎上山》。“老中青三代演员同台演出，给观众奉献一台传承与创新，声乐、戏曲、表演相融合的全新的曲艺晚会。”乌云桑说。 内蒙古艺术剧院民族曲艺团青年演员李格根株格说：“很荣幸能在第二十届中国·内蒙古草原文化节的舞台上给大家演出，作为青年演员我们要做好传承与创新，以此吸引更多的青年观众。” 演出结束，剧场里掌声连连、喝彩声不断。来自安徽的游客刘先生十分感慨： “演出极具特色，可以用豪迈、大气来形容，很受震撼！加深了我对内蒙古的印象。” 编辑：杨旭英
本网讯(内蒙古日报社融媒体记者 霍晓庆)7月29日，学习贯彻习近平总书记考察内蒙古重要讲话精神暨《内蒙古自治区志·沙漠志》《钱学森沙产业(草产业)理论探索》丛书首发式座谈会在呼和浩特召开。 自治区政协副主席其其格出席。 两套书分别研究记述了内蒙古境内沙漠沙地的形成演变、防治利用现状，及钱学森关于沙草产业的理论文章和编著者对钱老沙草产业理论的学习、研究成果，为科学防沙治沙、推动沙草产业健康发展起到良好的推动和示范作用。 编辑：杨旭英
党的二十大报告指出“要坚持以文塑旅、以旅彰文，推动文化和旅游深度融合发展”，为新时代文旅产业高质量发展指明了方向，更为鄂伦春自治旗文旅产业持续发展锚定目标。 鄂伦春自治旗是国家重点生态功能区、全国民族团结进步示范旗和自治区旅游重点旗县，这里有大兴安岭森林生态、拓跋鲜卑历史、鄂伦春民俗风情等多种旅游资源，历史悠久、生态良好、风景优美、文化多元，在立足新发展阶段、贯彻新发展理念、完成新发展目标的同时，鄂伦春自治旗强化推动绿色发展、转型发展、高质量发展理念，依托丰富资源，着力打造“文化+旅游”产业模式，深度挖掘历史文化内涵，在保护森林狩猎文化传承发展中，充分发挥文化的引力和魅力，以建设“民族文化生态保护区”为引领，打造狩猎文化体验圣地，推出体育、体验、研学、休闲度假、文艺、会议、科考等高端文化旅游产品，将现有场馆、非遗文化等资源充分整合，真正让文化活起来，形成不可复制的文化IP旅游新亮点。 持续完善拓跋鲜卑历史文化园、布苏里北疆军事文化旅游区和达尔滨湖国家森林公园等6家A级景区的基础设施和服务功能，旅游资源涵盖自然生态、历史文化、军事遗迹、民族民俗等多种类型，壮大了规范景区规模。推出做一天鄂伦春人，民族传统弓箭体验、军事夏令营等旅游产品，丰富旅游业态。 同时加快推进鄂伦春旅游集散中心、射击馆、文化产业园、多布库尔猎民村猎人部落项目建设，提升旅游承载能力、接待能力和服务能力。在创新旅游发展上，外修“颜值”，内练“气质”。举办旅游从业人员培训，制定旅游行业规范，推动服务升级；邀请文化旅游专家指导，开发美食、特色餐饮、康养旅游服务产品，增加文旅产品多样性；完善旅游标识、停车场、旅游驿站、自驾基地、旅游厕所、加油站、游客服务中心、移动网络覆盖等旅游服务配套设施建设，景区品质不断提升，公共服务要素日趋完善、旅游环境质量显著提升，打造旅游+体育产品。 内蒙古日报社·草原全媒记者：李中锋 李玉琢 鄂伦春自治旗融媒体中心记者：樊冬梅 托雅 视频拍摄：陈永鹏 编辑：段丽萍
词曲/ 罗艺达 演唱/ 许力 融媒体记者 哈斯鲁 越如韬 编辑：宝华
巍巍长城,蜿蜒曲折。在包头市石拐区,有着现存最古老、保存最完整、唯一建设在河道中的赵北长城(被列为第六批全国重点文物保护单位)。近日,一场特别的听证会就在这段长城边上举行。 事情是这样的。1959年3月,石拐区为打通对外通讯传输线路,在赵北长城本体和保护范围内架设56根通讯线杆。60多年来,该通讯传输线路成为石拐区主要的对外通讯联络网。之后，因长城保护相关法规的出台,当年合法架设的通讯传输线路成了违法设施。相关通讯公司认为该通讯传输线路属于历史遗留问题,由于当时架设通讯设施的公司已不存在,其承接石拐区通讯工作时,行政监管部门未提出纠正违法行为意见,导致这一问题一直未能解决。 综合考量长城遗址保护工作的特殊性与专业性,检察机关决定及时跟进监督。然而,相关通讯公司因为资金等原因一直未履行整改义务。之后，石拐区人民检察院通过磋商,督促行政机关积极开展一体化协作,推进违法企业积极整改。今年1月,石拐区政府函告通讯公司切实履行整改主体责任。3月,包头市文化旅游广电局介入,经鉴定评估认为,该段长城在墙体上和保护范围内架设的通讯线路对长城本体及景观环境造成了严重破坏,应依法迁移。6月,石拐区文体旅游广电局作出行政处罚决定,依法责令相关通讯公司于7月底前从长城本体和保护范围内移除线杆,恢复景观原貌,并处以一定数额的罚款。随后，相关通讯公司在半个月内,将横穿于长城本体和保护范围内的56根通讯线杆全部拆除,并承担了全部线路整改费用。 长城线杆移除后墙体上留下了坑洞,如遇水患将会不断扩大,极易引起长城墙体坍塌。为持续做好长城保护工作,7月11日,石拐区人民检察院邀请文物保护专家、人大代表、政协委员、长城巡护员等在长城边召开公开听证会。 在听证会上,参会人员围绕长城后续修复工作、行政机关是否全面履职、长城遗址是否得到有效保护等问题进行了论证。长城保护专家表示,目前线杆移除后已及时进行了素土回填,夯实系数基本与原墙体相同,后期还需要观察回填区域植被恢复情况。 “在检察机关跟进监督下,行政机关全面履行了职责,监督责任主体拆除了长城本体及保护区范围内的全部通信线杆,长城遗址得到了更好的保护。”石拐区政协委员王少辰作为听证员代表宣读了最终听证意见。至此，文物保护遇到的历史遗留问题彻底解决了。 编辑：章颖慧